美國貨運協會首席經濟學家鮑勃·科斯特洛（Bob Costello）觀察到，第一季度國民經濟和貨運市場都受到了全球性問題的影響，包括 COVID-19 變異病例和能源價格飆升。“美國和加拿大之間的主要貿易路線大使橋的臨時關閉產生了重大的連鎖反應，影響了第一季度的貨運量，而消費者通脹也發(fā)揮了作用，因為家庭在必需品上花費更多，減少了總購買的商品數量，”他寫道。“盡管最近面臨這些挑戰(zhàn)，但由于季節(jié)性模式在第一季度經常放緩的出貨量指數仍處于健康水平，多種經濟力量使貨運需求保持在高位。”

近期Blue Yonder發(fā)布了2022 年消費者可持續(xù)性調查的結果，該調查揭示了與可持續(xù)購物習慣相關的零售消費者偏好。調查發(fā)現，如果有激勵措施，超過四分之三 (86%) 的消費者愿意接受延遲電子商務交付。在這些受訪者中，29% 的人愿意將交貨延遲最多五天，而 28% 的人愿意延遲一周或更長時間。

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“隨著零售業(yè)從疫情大流行背景下整體行業(yè)中脫穎而出，可持續(xù)性重新成為人們關注的焦點。這項研究的結果反映了向更環(huán)保的供應鏈的范式轉變，因為消費者現在愿意盡自己的一份力量來接受更可持續(xù)的購物習慣，”Blue Yonder 全球零售行業(yè)負責人高級副總裁 Edward Wong 說道。

?調查發(fā)現，消費者愿意盡自己的一份力量，通過回收利用、在可持續(xù)包裝上花費更多，甚至設定送貨的最低支出要求，來減少網上購物對環(huán)境的影響。64% 的人表示他們愿意在可持續(xù)包裝上花費更多，44% 的人愿意多花 5%。此外，40% 的人表示，消費者必須支付最低金額才能獲得加急運輸或一般運輸的資格。調查還顯示，社交媒體影響了超過一半（52%）的消費者可持續(xù)購物頻率。近一半 (45%) 表示他們受到輕微至中度影響，7% 表示他們受到中度至顯著影響。

?對于受社交媒體影響的人來說，Facebook 和 的影響最大，分別為 31% 和 28%。Facebook 是 45 歲及以上年齡段最受歡迎的平臺，Instagram 是 18-44 歲年齡段最受歡迎的平臺。令人驚訝的是， (16%) 和 Snapchat (5%) 對消費者的影響并沒有那么大。然而，這些平臺對 18-29 歲的受訪者具有更大的吸引力，其中 TikTok 為 28%。

?“使用人工智能 (AI) 和機器學習 (ML) 預測需求是最有效的方法之一。這些先進的工具可以從包括天氣、價格彈性和事件在內的數百個變量中檢測梳理出模糊的業(yè)務模式，從而以最精細的水平預測銷售。這使企業(yè)能夠通過減少浪費、更高效地生產、更智能地運輸以及減少資源消耗來有效（和盈利地）運營，”Wong 補充道。

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