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特斯拉是美國最大的新能源電動汽車公司，在強調環保與清潔的時代，新能源汽車在近年來風靡全球，而作為行業領先的企業，特斯拉也在世界各地眾多國家與地區建立了自己的市場與業務，并對傳統汽車行業造成了強烈沖擊。
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作為發展中國家，印度走的是一條“先污染，后治理”的發展道路，而犧牲環境帶來的經濟發展，最終也將困于污染，當下，污染問題已經成為印度政府重要的議題之一。
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使用電力、太陽能等清潔能源電動汽車，能夠有效減少汽車尾氣排放量，因而印度政府對新能源汽車青睞有加，而擁有13.7億人口的印度，勢必也會成為電動汽車最有潛力的市場之一，印度政府還曾承諾在2030年之前全面采用電動汽車，印度的電動汽車市場廣闊。
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印度政府調整電動汽車及相關零件GST稅和關稅
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除減輕污染外，發展電動汽車還能夠吸引外企在印設廠，創造就業崗位，帶動本土的經濟發展，因此印度政府鼓勵推廣電動汽車，并出臺相應的政策要求各部門配合發展電動汽車產業。
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早在此前，印度政府就已將相關產品的GST（商品消費與服務）稅降低至10%，包括組裝電動汽車所需要的零件套件（可拆卸的電池組、電機等），用于組裝帶有可拆卸電池組、電機、制動系統等的電動汽車。而今年七月，印度政府又將電動汽車和充電器的GST稅率從此前的12%和18%降至5%，并取消了部分電動車零部件的進口關稅。?
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電動汽車充電器及鋰電池或將受益
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電動汽車市場的興盛，勢必會帶來配套設備市場的繁榮興盛，其中電動汽車充電器與鋰電池或將受益非常，這兩者是電動汽車必不可少的配套設備，同時也是更新換代速度較快的消耗品。
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目前，印度的電動汽車充電器與鋰電池主要依賴進口，印度各大上的相關產品也很少，而特斯拉的登陸或將革新這一市場， 巨大的缺口與5%的GST稅將會使得這類商品在跨境電商貿易中變得非常有競爭力，值得賣家持續關注。
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