中美貿易戰的問題如火如荼，反轉層出不窮！在這一波三折的情況中，這個市場都帶著擔憂情緒。畢竟這個貿易戰會直接或間接影響全球貿易，我們這些直接出口國外的亞馬遜賣家是不可能逃過這一劫的！除了我們無法控制的和消費稅，小伙伴們發貨還要注意些什么呢？

了解路線

近日，有賣家表示其5箱共100公斤的貨物抵達奧克蘭機場也被要求退回，所有商業快遞到美國地址，只要從奧克蘭中轉的，將無條件退回。

據部分貨代稱，美國奧克蘭機場部門明確拒絕了所有商業快遞的亞馬遜包裹，且不接受棄件，直接銷毀。當前中美關系僵化，賣家們在發貨的時候一不小心就會損失。不管是退回還是銷毀，對賣家來說都是一種成本消耗，只是程度的區別！

這就是為什么我們在發貨的時候，要跟貨代了解貨物的路線。因為退回的貨只能是自己承擔，快遞件貨代是不負責清關的，就更別說被銷毀的貨物。而亞馬遜也不會幫發貨方進行清關，無論是發新西蘭還是現在的美國。

預付關稅

預付關稅要從月初的大量海關退貨事件說起，6月7號，1000多票FBA貨件被美國海關退回，一夜之間賣家心態崩塌，貨代恐慌！其退貨原因是美國政府機關根據321法案加大了對入境FBA貨物清關的審核，而大量貨物都沒有通過！沒有通過的貨物就只能退回！

為什么說預付關稅很重要！因為一旦退回產生的費用比正常高達3倍，而且只能退到香港。貨物在當地退回，海關也不會給貨代任何時間處理，所以為了規避貨物出去后產生退件的情況需要先預付。

而這1000個被退回的貨件的根本原因就是買家躲避關稅！

停止避稅

因為美國關稅的起征點是800美金，只要單票貨物的申報價值在800USD以內，一般來說都是的。所以一直以來，賣家為了避關稅，會將一票貨物拆分成好幾票來發。貨多分幾票，申報的時候填少一點。

這樣一來，就可以在發大批量貨物的同時，又可以剩下一筆稅費。再加上之前美國海關的稽查力度沒有這么嚴，賣家這樣做也基本上不存在什么風險。

然而，隨著特朗普開始搞事情，這一切都變了?，F在買家還抱著僥幸心理想要避稅就相當自投死路！

據DHL稱，目前同一發件人在一天之內向亞馬遜美國倉庫發送的超過1票以上的貨物，全部都將被美國政府視為“split shipment”，也就是 “拆分出貨”，然后這些貨物都將轉為正式清關。