緬甸爆發(fā)十萬(wàn)人大游行

據(jù)外媒報(bào)道，自2月初緬甸軍人奪權(quán)以來(lái)，不斷發(fā)酵的全國(guó)性大游行已在該國(guó)展開。

在緬甸的最大城市仰光，數(shù)以千計(jì)的示威者在市中心聚集，很多民眾響應(yīng)號(hào)召參與大罷工，當(dāng)?shù)睾芏嗌痰觋P(guān)門。

在內(nèi)比都、曼德勒、實(shí)皆等大城市，包括公務(wù)員在內(nèi)的各行各業(yè)陸續(xù)組織罷工，以和平方式展開示威游行，開啟“公民不服從運(yùn)動(dòng)”?。

反軍方的游行示威更是在2月22日全面升級(jí)，規(guī)模和參與人數(shù)達(dá)到歷史之最，游行人數(shù)至少數(shù)十萬(wàn)，國(guó)內(nèi)交通也全面癱瘓。

為了聲援此次運(yùn)動(dòng)，仰光、曼德勒等城市的超市、工廠、公司全部關(guān)門，銀行、加油站、天然氣等民生行業(yè)也停業(yè)，全國(guó)進(jìn)入大罷工。

不僅交通陷入癱瘓，緬甸每天不斷的抗議活動(dòng)也極大地破壞了該國(guó)的港口和業(yè)務(wù)。

航運(yùn)暫停預(yù)定，港口業(yè)務(wù)中斷

據(jù)外媒報(bào)道，航運(yùn)公司已開始暫停緬甸的貨運(yùn)預(yù)訂，同時(shí)，港口業(yè)務(wù)也一度被中斷。

緬甸長(zhǎng)途貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人稱，由于緬甸舉行全國(guó)性大規(guī)模示威活動(dòng)，2月22日，仰光到各個(gè)地區(qū)的貨車都暫停運(yùn)營(yíng)。

銀行關(guān)閉也對(duì)貨運(yùn)產(chǎn)生了影響，例如CMA CGM宣布暫時(shí)停止了在緬甸的貨運(yùn)付款，而是要求客戶在海外結(jié)算。

同時(shí)，銀行業(yè)務(wù)的中斷意味著貨運(yùn)代理和托運(yùn)人無(wú)法處理海關(guān)文件，從而導(dǎo)致物流時(shí)效延誤。

貨運(yùn)中斷的另一個(gè)關(guān)鍵因素是供應(yīng)鏈工人參加了抗議活動(dòng)。此前，緬甸集裝箱卡車協(xié)會(huì)加入了抗議活動(dòng)，加劇了仰光市中心碼頭的貨物延誤。

緬甸持續(xù)的社會(huì)動(dòng)蕩也擾亂了該國(guó)港口的班輪業(yè)務(wù)，已經(jīng)造成服務(wù)中斷和物流延誤。

目前，緬甸的碼頭已經(jīng)接近滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，支線運(yùn)輸服務(wù)也很有限，道路運(yùn)輸受到限制，而且許多工廠和倉(cāng)庫(kù)都在依靠基本勞動(dòng)力來(lái)工作。

馬士基發(fā)言人說(shuō)，港口的運(yùn)營(yíng)狀況持續(xù)惡化，卡車、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)也有限，海關(guān)清關(guān)工作受到很大影響。

而物流延誤的壞消息對(duì)有該國(guó)業(yè)務(wù)的賣家來(lái)說(shuō)又是一個(gè)難題。