本周，法國國民議會就修改《氣候法案》展開了為期三天的激烈辯論，最終以93:28的投票分數(shù)通過了“在產(chǎn)品上添加‘碳排放分數(shù)’標簽”這一修正法案。

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該措施的提出主要是為了清楚告知消費者相關產(chǎn)品在原料生產(chǎn)、產(chǎn)品制作、包裝、運輸過程中產(chǎn)生的碳排放量，同時也為了督促品牌和生產(chǎn)商采取符合國家環(huán)保要求的措施。

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在產(chǎn)品上加入“碳排放分數(shù)（CO2 score）”標簽這一措施目前并不是強制措施，而且首先會在服裝和紡織品行業(yè)試行。根據(jù)法國生態(tài)轉(zhuǎn)型署（L’Agence de la Transition écologique）公布的一組數(shù)據(jù)，時尚行業(yè)是世界上第二大污染源，每生產(chǎn)一件T恤平均需要消耗2700升水，每生產(chǎn)一條牛仔褲平均需要消耗11000升水。

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據(jù)稱，“碳排放分數(shù)”標簽試行時間不超過五年，如果試行結(jié)果表明該標簽是行之有效的，未來將考慮推廣到家居、酒店、電器等行業(yè)。

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這一措施實行的預期是像食品類產(chǎn)品上都標注營養(yǎng)成分的做法一樣，但是具體的評價標準還沒有確定。事實上，最近“碳排放”絕對算是跨境貿(mào)易中的一個熱詞。今年3月上旬，歐洲議會通過了建立“碳邊境調(diào)節(jié)機制”的基本原則框架。

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在這一議案中，歐盟提出對于不能遵守歐盟碳排放相關規(guī)定的國家，將要對來自這些國家的進口商品征收“碳關稅”。且歐盟碳排放交易體系下的所有商品均應納入“碳關稅”征收范圍。

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面對這種看似是環(huán)保政策的“強行推”，實則是貿(mào)易保護主義“明著來”的措施，各行各業(yè)當然極力表示反對。而且鑒于歐盟的執(zhí)行力，會不會真的落實是另外一件事。不過這并不妨礙“減碳排”的火熱。

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近期國外疫情有卷土重來之勢，部分歐洲國家采取更嚴格的封鎖措施，尤其是印度等紡織大國疫情失控加劇了市場對需求的擔憂。

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去年在全球疫情最嚴重的時期，海關數(shù)據(jù)顯示出中國紡織品出口呈現(xiàn)強勁反彈，外貿(mào)訂單源源不斷。中國作為全球疫情控制最好的國家，紡織品的安全性最高。之前的“棉花”風波尚未完全平息，這項試行的新規(guī)也在提醒面向歐盟國家的跨境貿(mào)易需留心“環(huán)保問題”。