9月17日，首屆中國(guó)（深圳）跨境電商展覽會(huì)（CCBEC）的現(xiàn)場(chǎng)，為助力更多中國(guó)商家出海，菜鳥(niǎo)全球包裹網(wǎng)絡(luò)開(kāi)放業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人張文欣對(duì)外宣布，將啟動(dòng)“全球指日達(dá)”商家助力計(jì)劃，幫助中國(guó)商家實(shí)現(xiàn)跨境包裹在指定時(shí)間內(nèi)送達(dá)海外消費(fèi)者。

?

該計(jì)劃主要包含以下三個(gè)方面：首先，菜鳥(niǎo)將持續(xù)建設(shè)全球包裹網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步優(yōu)化物流產(chǎn)品和物流線路，比如5美元10日達(dá)和2美元20日達(dá)等產(chǎn)品覆蓋更多國(guó)家，并將其中的優(yōu)質(zhì)線路嘗試對(duì)外部商家開(kāi)放；其次，對(duì)部分產(chǎn)品和線路進(jìn)行相應(yīng)的補(bǔ)助補(bǔ)貼；最后，持續(xù)通過(guò)創(chuàng)新技術(shù)，比如智能合單助力商家包裹提速。

?

“從去年開(kāi)始，特別是今年5美元10日達(dá)產(chǎn)品覆蓋更多國(guó)家之后，我們收到了外部商家詢(xún)問(wèn)能否使用菜鳥(niǎo)的跨境物流產(chǎn)品。經(jīng)過(guò)籌備及測(cè)試，我們嘗試啟動(dòng)外部業(yè)務(wù)，將部分優(yōu)質(zhì)線路開(kāi)放給各類(lèi)型商家。”張文欣在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)介紹，菜鳥(niǎo)希望能通過(guò)極致性?xún)r(jià)比的物流服務(wù)，助力商家在今年取得更好的銷(xiāo)量和更多的利潤(rùn)，特別是在雙十一、感恩節(jié)等旺季大促中。

?

今年6月，菜鳥(niǎo)總裁助理、出口物流事業(yè)部總經(jīng)理熊偉曾在“2021全球智慧物流峰會(huì)”上提到，菜鳥(niǎo)國(guó)內(nèi)分撥中心峰值處理能力已經(jīng)超過(guò)1000萬(wàn)單，跨境包裹網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)覆蓋全國(guó)200多個(gè)城市，并已在全國(guó)重要城市建立了50多個(gè)攬收倉(cāng)，華北、華東、華南、香港四地的優(yōu)選倉(cāng)網(wǎng)也已完成布局完成，各優(yōu)選倉(cāng)之間形成調(diào)撥網(wǎng)絡(luò)，自動(dòng)幫助商家匹配最優(yōu)的干線物流，節(jié)省物流成本，提升履約時(shí)效。

?

菜鳥(niǎo)全球包裹網(wǎng)絡(luò)今年以來(lái)動(dòng)作不斷，不僅新增空運(yùn)、海運(yùn)、公路路線等，例如鄭州-布達(dá)佩斯直航貨機(jī)航線，中韓5達(dá)跨境海運(yùn)專(zhuān)線，以及從霍爾果斯出境的中歐公路，還在西班牙、法國(guó)、波蘭等國(guó)家，推進(jìn)自提服務(wù)，預(yù)計(jì)今年底，將在海外部署超過(guò)3萬(wàn)個(gè)自提點(diǎn)和自提柜。

?

?

?

除跨境包裹服務(wù)外，菜鳥(niǎo)結(jié)合國(guó)內(nèi)優(yōu)選倉(cāng)、全球海外倉(cāng)及國(guó)際物流能力，為跨境商家提供多元化出口供應(yīng)鏈解決方案。據(jù)此前報(bào)道，菜鳥(niǎo)在全球擁有超過(guò)30個(gè)海外倉(cāng)，運(yùn)營(yíng)海外倉(cāng)面積上百萬(wàn)平，僅歐洲地區(qū)有超過(guò)10萬(wàn)平米的出口海外倉(cāng)，包括比利時(shí)、英國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、波蘭、西班牙等國(guó)家，能覆蓋歐盟24國(guó)和英國(guó)全境，官方倉(cāng)所在國(guó)3日達(dá)，泛歐7日達(dá)，每日能處理10萬(wàn)訂單。

?

麥肯錫數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)，未來(lái)5年，全球零售電子商務(wù)銷(xiāo)售復(fù)合年增長(zhǎng)率將超過(guò)8.1%，個(gè)別地區(qū)甚至超過(guò)20%，電子商務(wù)超級(jí)周期已經(jīng)到來(lái)，其中獨(dú)立站市場(chǎng)份額達(dá)40%。

?

2021年7月2日國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于加快發(fā)展外貿(mào)新業(yè)態(tài)新模式的意見(jiàn)指出，新業(yè)態(tài)新模式是我國(guó)外貿(mào)發(fā)展的有生力量，也是國(guó)際貿(mào)易發(fā)展的重要趨勢(shì)。國(guó)務(wù)院新聞辦公室7月的會(huì)議中提到，據(jù)測(cè)算，國(guó)內(nèi)國(guó)家獨(dú)立站的數(shù)量已經(jīng)達(dá)到了20萬(wàn)個(gè)左右。

?

“近年來(lái)，國(guó)際貿(mào)易數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的特征顯著，我們也希望用更多數(shù)智物流技術(shù)助力國(guó)貨出海，提升中國(guó)制造和中國(guó)品牌的競(jìng)爭(zhēng)力，一方面讓國(guó)內(nèi)企業(yè)，尤其是中小企業(yè)以更低成本參與國(guó)際貿(mào)易，另一方面持續(xù)將中國(guó)物流網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)不斷出海，因地制宜進(jìn)行優(yōu)化，助力商家服務(wù)更多海外消費(fèi)者。”熊偉告訴記者。

?

2021年3月，菜鳥(niǎo)全球包裹網(wǎng)絡(luò)的日均跨境包裹量超過(guò)500萬(wàn)件，繼續(xù)位居全球前四，其中“5美元10日達(dá)”物流產(chǎn)品，已覆蓋西班牙、法國(guó)、荷蘭、比利時(shí)、英國(guó)、德國(guó)、葡萄牙等歐洲國(guó)家，預(yù)計(jì)今年將覆蓋全球20個(gè)國(guó)家，讓更多商家能用一杯咖啡錢(qián)送全球。