需求漲，成本漲，運費漲！成本上漲和庫存短缺似乎成了壓在各大零售商頭上的兩座大山。在這種情況下，今年的假日購物季，美國消費者也將面臨著產品價格隨之上漲的局面。

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近幾個月來，集裝箱的運輸成本一直在飆升。據美國銀行稱，在新冠大流行之前，從上海到紐約的40英尺集裝箱的運輸成本約為2000美元。而如今，這個成本已經翻了8倍，達到16000美元。

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好市多首席財務官理查德.加蘭蒂在上周的電話會議中將運費稱為“永久性通脹項目”。他認為運費的上漲與一些影響因素息息相關，比如更高的勞動力成本、對運輸和產品的需求增加，以及計算機芯片、石油和化學品短缺以及商品價格上漲。

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由新冠大流行所帶來的一系列問題正在明顯增加各大零售商的運營成本，而這些成本最終將轉嫁到消費者身上。目前，通貨膨脹已經成為了當前美國的經濟流行語。

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就具體情況而言，加蘭蒂表示好市多的商品通脹率可能在3.5%至4.5%之間。他指出，紙制品的成本上漲了4%至8%，塑料和寵物產品的短缺導致價格的漲幅為5%至11%。

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正值零售商們為繁忙的假日購物季做準備之際，零售商們正努力在通貨膨脹壓力與營業利潤之間取得平衡。咨詢公司全球零售業務董事總經理Keith Jelinek說：“我們已經看到商品一系列成本的增加，這些成本都會影響到我們的營業利潤。所有零售商現在真正面臨的挑戰是，可以向消費者傳遞多少有關成本上漲的信息，以及可以從運營中獲得多少利潤。”

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幸運的是，就目前的情況而言，消費者看起來是愿意接受更高的價格。數據表明，疫情期間政府提供的數萬億美元刺激措施幫助了個人增加財富，第二季度美國家庭凈資產增長了4.3%。

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美聯儲官員于上周承認，2021年的通脹將高于他們的預期。然而，他們仍然認為未來幾年商品價格將穩定在約2%的正常范圍內。

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在假日購物季即將到來之際，商品的價格上漲看上去已經成為了一個必然趨勢。跨境賣家們在備貨的同時也一定要提前做好規劃，在成本上漲和保持盈利方面找到平衡點。