有人說，退貨換標是“正派”，它猶如大部分海外產品的”再生父母”,賬號出問題，規避長期倉儲費....都離不開它;它也是海外倉的心頭好，是一個值得把握的風口機遇!

　　有人說，退貨換標是“反派”，不管是亞馬遜賣家還是海外倉，真真正正操作起來太繁瑣麻煩。想起它，哪哪都痛!究竟，他們的痛都痛在哪?

　　對亞馬遜賣家來說，痛在哪

　　找出痛的地方，才能對癥下藥!對于亞馬遜賣家來說，操作復雜和溝通太累簡直就是兩個大bug，是急需解決的痛：

　　眼痛：操作復雜

　　首先，對于亞馬遜賣家來說，操作復雜是一件要命的事情，剛好，退貨換標的過程真的蠻繁瑣的!

　　首先，亞馬遜賣家得告訴海外倉服務商，會有幾批產品到倉、每批產品的數量是多少、型號是什么等等信息;到貨后又得把對應的標簽發過去換;貼好標后，還得知道一個箱子能裝多少個產品，確認后才能整理發貨計劃，最后把箱嘜發給服務商。

　　心痛：溝通太累

　　其次是溝通，賣家們想想都心痛!比如時差問題，賣家是白天的時候，可能服務商那邊是半夜，沒什么問題還好，一旦遇到急需解決的異常問題就會特別慢，如收貨少了、產品有瑕疵，產品是否銷毀、標簽打印不了...國內半天搞定的事情，在國外得拖上一個星期。這種溝通效率，實在是太煩躁!

　　對海外倉來說，痛在哪

　　亞馬遜賣家痛，海外倉倉庫人員也痛，只是痛的地方有所不同。海外倉倉庫人員的痛一般是以下三個原因：

　　手痛：分揀難度有點高

　　很多亞馬遜賣家的產品數量多品類雜，特別是做衣服和鞋子的賣家!這些品類的產品顏色眾多、尺碼眾多一股腦發到你倉庫.....分揀操作想想都頭大，費力又不賺錢。也因此，很多服務商都不愿意接鞋服類的產品。

　　腳痛：包裹到貨時間不定

　　本來，收貨就很費事，再加上包裹到倉時間不穩定，很大程度地增加了倉庫人員的人力物力時間成本!

　　比如客戶在亞馬遜有100件貨，這100件可能被分到了20多個亞馬遜倉庫，這些產品需要退貨，那亞馬遜一般會分別以小包的形式從這些倉庫發過來。如果說包裹到倉是第一天到幾個，第二天又到幾個，第三天又到幾個....而倉庫人員又不知道賣家還有多少貨在路上。這樣下來，收貨非?，嵥椋史浅５?

　　腦殼痛：外國人員思維跟不上

　　大家都知道，外國員工的想法比較簡單，當業務流程多了之后，他們操作起來就很難了!偏偏，退貨換標的操作比較繁瑣，外國員工貼錯標、貼錯箱嘜的情況時有發生!

　　有沒有什么方案

　　一箭雙雕地解決賣家和海外倉的痛處呢?

　　易倉WMS系統之退貨換標功能

　　為此，易倉海外倉WMS系統，針對平臺退貨換標的業務推出了亞馬遜版本，無論是賣家還是服務商，無論是清點、換標、裝箱，還是重新發往FBA倉庫，都能在系統上非常便捷實用的操作。

　　操作，更靈活

　　針對不同包裹狀態，不同客戶需求，系統都能支持區分高效處理!比如客戶是想要入庫時清點數量?還是想要整批次到倉再換標裝箱?客戶還想將貨物轉一件代發?

　　系統可入庫即清點數量，同時可以支持轉一件代發;也支持暫存包裹，等待客戶指令再操作換標、裝箱。通過包裹管理列表，直接查看批次包裹到倉狀態，自由選擇包裹進行下單。

　　效率，更高效

　　通過系統，整個換標流程都更加高效，客戶和倉庫人員之間的信息溝通更加順暢，減少了溝通成本、人力成本!

　　關于入庫：倉庫人員僅需通過系統掃描物流單號并快速找到暫存庫位，掃一下庫位條碼就直接入庫。

　　關于到倉：客戶可通過系統列表隨時隨地看到包裹到倉，方便下單換標裝箱。

　　關于拆包：倉庫收到訂單后，對包裹進行拆包換標，并同時進行裝箱，操作完成，返回裝箱信息給賣家。

　　關于簽出：賣家收到信息，可第一時間去進行預報入庫，快速簽出。

　　流程，更規范

　　系統支持自定義設置流程，管理人員可根據倉庫的特點設置整個環節，該做哪一步再到哪一步，即使是新員工或者國外員工，也能快速上手業務，降低流程失誤率，讓整個倉庫的運轉更加快速規范!

　　數據，更精準

　　系統后臺，精準地統計了不同國家的運費計算方式，并提供了比較有建設性的物流方式，這樣大大減少了賣家計算運費的煩惱!而且，系統還精確化地統計了包裹數量、打包數量、倉庫位置等數據，減少了倉庫人員漏包、丟包，庫位占用率低等情況出現的概率，降低了成本損失的風險!