但現(xiàn)在看來，DHL貌似已經(jīng)忘了之前的虧損，開始為了擴(kuò)大布局頻頻動作：?

推出專門服務(wù)于電子商務(wù)Parcel Metro計劃?

3月15日官方表示，將在美國8個城市推出在線零售商的送貨服務(wù)，也即Parcel Metro服務(wù)，該服務(wù)可以在當(dāng)天或次日從零售商和配送中心直接送貨上門。
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相信小伙伴和小編的第一反應(yīng)一樣，DHL的這個服務(wù)一定會對其競爭對手UPS和聯(lián)邦造成重?fù)簟?br /> ?

實(shí)際上，已經(jīng)有專業(yè)人士預(yù)估亞馬遜正在與DHL擴(kuò)大合作其在美國的業(yè)務(wù)。因?yàn)閬嗰R遜的規(guī)模在逐年增長，而目前和UPS不會擴(kuò)大規(guī)模，這意味著亞馬遜必須找出一種方法來支持他們的交付網(wǎng)絡(luò)。?

不過官方表示亞馬遜是一個大客戶，但Parcel Metro服務(wù)并不是亞馬遜設(shè)計的。這以為著DHL將會與更多電商平臺合作！

在勃蘭登堡附近建設(shè)一個“大型包裹中心”?

就在前兩天，小編了解到，DHL正在勃蘭登堡附近的路德維希斯菲爾德（Ludwigsfelde）新建一個165,000平方米的“大型包裹中心”，該中心計劃于2020年投入使用。?

據(jù)悉，該設(shè)施每小時能夠分揀約5萬個貨件，能夠支持DHL位于Rüdersdorf和B?rnicke附近的兩個現(xiàn)有中心。官方表示由于電子商務(wù)市場快速的發(fā)展速度，其決定的升級包裹基礎(chǔ)設(shè)施的效率，以便提供未來式的速度和可靠的高服務(wù)質(zhì)量。?

其實(shí)DHL的基礎(chǔ)設(shè)施的配置在同行內(nèi)十分突出，已在34個包裹中心內(nèi)每小時組合分揀量超過100萬包，預(yù)計到2020年平均年包裹增長率將達(dá)到5-7％。?

部署首架空客A330-300
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DHL不僅盯上了美國市場和升級了基礎(chǔ)設(shè)置，上周DHL已在其空中網(wǎng)絡(luò)中部署了該公司首架空中客車A330-300。據(jù)說是用以服務(wù)馬來西亞、越南和香港等快速增長的市場。
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據(jù)了解，該空中客車將會以檳城 - 胡志明 - 香港航線每周航行6次，并且其載重量還比以前多出33％。?

DHL表示，在總有效載荷為61噸的情況下，A330-300將為亞太地區(qū)提供額外的高容量、低密度的產(chǎn)能，專門為區(qū)域電子商務(wù)活動提供服務(wù)。2017年，該活動占全球電子商務(wù)銷售的40%。
官方還補(bǔ)充道，未來將會部署更多這類服務(wù)來升級DHL的亞太網(wǎng)絡(luò)。?

DHL在維也納機(jī)場附近開發(fā)東歐貨運(yùn)樞紐
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同時，目前該集團(tuán)已經(jīng)簽署了一份在維也納機(jī)場附近購買土地的合同，將用于開發(fā)一個6萬平米的東歐貨運(yùn)樞紐。?

DHL將在維也納機(jī)場把之前位于維也納三個不同地點(diǎn)的陸運(yùn)、航空和的貨運(yùn)能力結(jié)合起來，以便在不同運(yùn)輸方式之間發(fā)揮最大的協(xié)同作用，從而改善周轉(zhuǎn)時間和降低處理成本。該計劃將于今年夏天開始進(jìn)行。
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DHL全球貨運(yùn)公司表示，將把“DHL全球貨運(yùn)和DHL貨運(yùn)公司將他們兩個網(wǎng)絡(luò)的各自優(yōu)勢結(jié)合起來，給客戶帶來更快更高效的服務(wù)。
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“與東歐的良好關(guān)系對我們來說尤其重要。由于我們擁有與DHL貨運(yùn)的共同基礎(chǔ)和接近機(jī)場，我們將能夠更有效的服務(wù)這個市場。”DHL貨運(yùn)公司說道。?

看來DHL看上的不僅僅是美國市場，亞太，東歐市場也逐漸在成熟發(fā)展了！這也是一個商機(jī)，畢竟推動國際物流的主要因素就是跨境電商！小伙伴們也不要局限在已經(jīng)是紅海一片的美亞，多挖掘亞太和東歐的市場!??

另外，DHL發(fā)展其業(yè)務(wù)的同時其收費(fèi)也一直在漲，相信發(fā)小包的賣家深有體會。