歐洲已經(jīng)有12國(guó)下達(dá)封鎖禁令
在上周六英國(guó)、奧地利、葡萄牙宣布封鎖措施之前,歐洲已有多國(guó)進(jìn)入了封鎖:
法國(guó):從10月30日起重新實(shí)行封鎖措施,至少實(shí)行到12月1日。
德國(guó):從11月2日起全國(guó)“封城”一個(gè)月,全境關(guān)閉大部分公共設(shè)施、餐飲娛樂(lè)場(chǎng)所,并限制個(gè)人出游等。?
希臘:約阿尼納和色雷斯兩地在本國(guó)疫情地圖上從第三級(jí)“橙色加強(qiáng)監(jiān)控級(jí)”升為第四級(jí)“紅色危險(xiǎn)級(jí)”,為此希臘政府決定從29日早晨6點(diǎn)起對(duì)以上兩地實(shí)施封鎖措施?
比利時(shí):全國(guó)將于11月2日啟動(dòng)二次封鎖,持續(xù)至少一個(gè)半月。?
西班牙:截至當(dāng)?shù)?0月29日,西班牙僅4個(gè)大區(qū)未實(shí)施限制居民出入措施,其他大區(qū)均封鎖邊界,除不可抗力外禁止民眾自由出入。?
意大利:從10月26日起至11月24日,健身房、電影院、游泳池等人群聚集場(chǎng)所同樣被要求暫時(shí)關(guān)閉,酒吧、餐館等餐飲場(chǎng)所營(yíng)業(yè)時(shí)間縮短。?
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),目前已至少有德國(guó)、法國(guó)、愛(ài)爾蘭、意大利、西班牙、捷克、比利時(shí)、英國(guó)(英格蘭)、奧地利、希臘、荷蘭、波蘭等十二個(gè)歐洲國(guó)家為遏制疫情宣布了“封鎖”令。?
這次歐洲大面積封國(guó),
對(duì)物流的影響逐步顯現(xiàn)出來(lái)了!
昨天ups更新了旺季附加費(fèi),
旺季附加費(fèi)再一次上漲!?
從上圖可以看到10月25日至11月7日,
往歐洲地區(qū)UPS全球特快服務(wù)附加費(fèi)是10.8元每公斤,
UPS全球特快貨運(yùn)服務(wù)附加費(fèi)是23.40元每公斤,
UPS全球快捷服務(wù)附加費(fèi)是10.10元每公斤,?
往美國(guó)地區(qū)UPS全球特快服務(wù)附加費(fèi)是16.20元每公斤,
UPS全球特快貨運(yùn)服務(wù)附加費(fèi)是28.80元每公斤,
UPS全球快捷服務(wù)附加費(fèi)是15.5元每公斤,?
而最新更新的列表可以看到,
從11月8日起,
往歐洲地區(qū)UPS全球特快服務(wù)附加費(fèi)是16.20元每公斤,
UPS全球特快貨運(yùn)服務(wù)附加費(fèi)是28.80元每公斤,
UPS全球快捷服務(wù)附加費(fèi)是15.50元每公斤,
相較之前歐洲地區(qū)這幾項(xiàng)服務(wù)附加費(fèi)都上漲了5.4元每公斤!?
往美國(guó)地區(qū)UPS全球特快服務(wù)附加費(fèi)是23.40元每公斤,
UPS全球特快貨運(yùn)服務(wù)附加費(fèi)是36元每公斤,
UPS全球快捷服務(wù)附加費(fèi)是22.7元每公斤,
相較之前美洲地區(qū)這幾項(xiàng)服務(wù)附加費(fèi)都上漲了7.2元每公斤!?
這個(gè)漲幅其實(shí)不算小了……
與此同時(shí),
UPS繼停止歐洲六國(guó)派送后,?
又發(fā)了新的公告,
公告內(nèi)容如下:
UPS疫情受影響地區(qū)更新公告?
尊敬的客戶:?
因?yàn)闅W洲疫情加重,各地區(qū)受疫情影響UPS派送也受到相對(duì)影響。以下地區(qū)是最新疫情影響地區(qū),請(qǐng)仔細(xì)查看。
德國(guó):?
由于部分地區(qū)進(jìn)行了封鎖,以下郵編可能會(huì)影響取貨和交貨?
83317 Teisendorf?
83364 Neukirchen?
83395 Freilassing?
83404 Ainring?
83412Faolfnc?
83416 Saldorf-Surheim?
83417 Kirchanschoring?
83435 Bad Reichenhall |?
83451 Piding?
83454 Anger?
83457 Bayerisch Gmain?
83458 Schneizlreuth?
83471 Berchtesgaden?
83483 Bischofswiesen?
83486 Ramsau?
83487 Marktschellenberg?
意大利:?
周六UPS派送服務(wù)已暫停?
以下郵編上門]收貨送貨已延遲 GENOVA: 16010-16199
由于政府限制,以下郵編取貨和交付已暫停. Verrayes 11020?
Saint-Denis, Chambave 11023?
illFrt,Mezzojuso,90030 Galati Mamertino, 98070 Orta di Aella, 81030 Marcianise, 81025?
Arzano, 80022?
Torre di Ruggiero, 88060?
San Ferdinando a Rosarno, 89026 Clico, 87053?
Casali del Manco, 87059?
Sinopoi, 89020?
Onnido Mamertinas?
Monguelfo, 39035?
根據(jù)物流反饋的最新信息,
最近歐洲后端派送的情況大家可以看一下:
目前英國(guó)算是一塊難啃的硬骨頭,
BHX4、XBH1爆倉(cāng)嚴(yán)重,?
德國(guó)WRO1倉(cāng)庫(kù)依然爆倉(cāng)非常嚴(yán)重,
DTM2和STR1倉(cāng)庫(kù)預(yù)約派送延遲,?
法國(guó)、西班牙等國(guó)家也不樂(lè)觀。
海外疫情加劇,
部分貨站已有不少人感染,
目前歐洲的空運(yùn)等價(jià)格都會(huì)上漲,
時(shí)效也會(huì)受到一定影響,
歐洲快遞沒(méi)有正式的簽收單時(shí),
以快遞網(wǎng)站更新為準(zhǔn)。
鐵路嚴(yán)查電子產(chǎn)品,
需要提供CE標(biāo)記和證書等,
查驗(yàn)時(shí)間比較長(zhǎng),
可能會(huì)有貨物標(biāo)簽不符海關(guān)要求而退運(yùn)或者銷毀的情況發(fā)生。
所以賣家可以提前備貨,
延長(zhǎng)備貨周期,
選擇靠譜有實(shí)力的貨代也顯得尤為重要!
來(lái)源:跨境工廠佬兒
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