有數據表明，21年蘋果ATT隱私新政頒布以來，Facebook廣告投放ROI下降了30%-50%，這讓很多加價空間不足的DTC品牌備受煎熬。流量成本攀升已經是品牌需要直視的問題。然而在亞馬遜關店潮影響下，大批電商賣家被迫向“賣家”、“DTC品牌”轉型。在遇到站外引流困難的難題后，一些賣家感到“一腳踏入圍城”。

當下有唱衰DTC品牌的聲音出現，有人認為“相對于幾年前，DTC品牌發展呈現出虛火態勢”。然而，在盈動資本合伙人蔣舜眼中，中國DTC品牌的發展、甚至中國跨境行業的發展仍然處于早期階段：“在宏觀視角上來看，我希望大家可以堅持去做，因為這個市場的水平面還是有很強的動能往上漲，機會還是很多。”

蔣舜，盈動資本合伙人，跨境基金負責人。浙江十大天使投資人，具有多年創投經驗。專注跨境產業中早期投資，主理跨境行業公眾號“跨境席地談”。主導投資項目：小電科技、人人視頻、袋鼠云、來贊寶、youpik、EMQ、desty等。

l?中國跨境電商還處于早期？

在蔣舜看來，外貿與跨境是兩個概念。外貿指的是在港口、濱海城市通過B2B驅動的一部分生意，早期資本介入外貿市場的可能性很低。而跨境階段，大家的掘金機會很大，無論是海外成熟電商平臺，還是獨立站和垂直平臺都給B2C創造了很多機會。對于中國最大的優勢——供應鏈，來說都是非常有潛力的市場。

蔣舜認為，中國跨境生態的演化過程分為兩個階段。

第一階段是2013年到2020年：

跨境電商以量為王，90%的貿易型賣家和10%的工廠型賣家是這個階段的主力運營。蔣舜認為，當一個生態中90%是貿易型選手時，怎么賣貨就非常關鍵，這也為21年亞馬遜封號潮埋下伏筆。

第二階段則是2021年往后發展的5、6年：

在第二階段，蔣舜將其分為上下半場。上半場，也就是目前，出海核心是以供應鏈為王，主要參與者是工貿一體的企業和具備供應鏈整合能力的貿易型賣家，這兩者是現在的主流玩家。中國的傳統外貿已經從下游控貨變成了上游控貨，所以對產品的把控顯得尤為重要。在這種情形下，工貿一體是對供應鏈把握最強的群體也是最佳獲益方，上半場準確的說是供應鏈出海。

“沒有量的支撐很難形成質的變化，第一步可能還是需要供應鏈先出海，之后才可能會引起真正的中國白牌或者廠牌有一天可以在全球舞臺上去影響全球消費者。”蔣舜談到：“可能下半場才能迎來真正DTC品牌的春天。”

l?春天沒有到來，DTC品牌值得投入嗎？

站在資本投資的角度，蔣舜給了我們很有意思也值得思考的觀點。他認為：“在今天，我們參與到整個DTC品牌的創立過程當中，其實時機不夠好，但仍然需要，因為我們是先行者，需要盡早促進DTC品牌建設步入產業化階段。”

“我們需要思考中國 DTC品牌到底在和誰競爭？鎖定全球市場，面對全球消費者，這個時候其實我們的競爭對手是海外本土品牌。”蔣舜介紹到：“在內部做討論的時候，我們經常會討論中國DTC的優勢是什么？最后評判下來看，其實唯一的優勢落在了中國品牌的供應鏈上。那么，我們對于品牌的產品、供應鏈等前端的強把控能力就非常看重。”

現階段，出海DTC品牌的優勢真的只有供應鏈嗎？

在蔣舜看來，中國DTC品牌發展確實有較大的提升空間。他提到：“我們對于本土市場、對于歐美用戶的理解還是不如歐美的本土DTC，甚至我們在投放或其他方面沒有海外DTC品牌有那么多服務商去支撐。曾經有DTC創業者和我們交流，他希望制造一個非常牛的精品，能有超高的毛利加價空間后賣給外國人。我覺得這個想法比較天真，如果在中國的DTC市場還打不出性價比，那么在全球市場上難度系數更大。”

這種判斷確實有據可考，他接著談到：“大家可以看歐美的DTC品牌現狀，他們的DTC基礎設施分類非常發達，細分服務商不計其數，并且形成了從產品設計、供應鏈、庫存管理、品牌營銷、客戶成功、支付商務、履約、實體空間這么多的生態，中國DTC品牌發展遠遠沒有到達歐美DTC這種產業化階段。”

那么，出海品牌要投入“DTC品牌建設”嗎？

蔣舜的回答是：“我覺得今天在DTC出海領域創業的品牌，是機會非常大的先行者，所以一定要堅持，這些服務支持在未來都會有，在中國全都會有。”