最近，深圳警方突襲一家代運(yùn)營(yíng)公司，抓獲141名代運(yùn)營(yíng)，代運(yùn)營(yíng)又再次引人關(guān)注……

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此前展滔大廈流血事件議論紛紛，猜測(cè)可能是代運(yùn)營(yíng)的鍋——死者是代運(yùn)營(yíng)，然后虧了別人不少錢，招致上門報(bào)復(fù)。

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不過(guò)該謠言已經(jīng)億恩被辟謠（詳情可見(jiàn)《深圳展滔流血事件被辟謠，行業(yè)矛盾引人深思！》），證實(shí)了死者和代運(yùn)營(yíng)并沒(méi)有關(guān)系，代運(yùn)營(yíng)的謠言是子虛烏有。但代運(yùn)營(yíng)仍在跨境行業(yè)里引起很大爭(zhēng)議，賣家認(rèn)為大部分代運(yùn)營(yíng)都是“不靠譜”、“騙錢”、“沒(méi)良心”。

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一方面是代運(yùn)營(yíng)招人恨，一方面代運(yùn)營(yíng)混得“風(fēng)生水起”，據(jù)說(shuō)能幫賣家一個(gè)月掙個(gè)好幾百萬(wàn)，不少工廠、新手賣家紛紛投身進(jìn)去。

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那么，代運(yùn)營(yíng)一路走來(lái)的“財(cái)富秘密”是什么呢？

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141名代運(yùn)營(yíng)被深圳公安抓獲

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據(jù)深圳龍崗公安的官方信息，11月中旬，龍崗警方集合300警力直擊網(wǎng)店運(yùn)營(yíng)詐騙窩點(diǎn)，抓獲141名嫌疑人。

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這家公司是號(hào)稱幫網(wǎng)店代運(yùn)營(yíng)的詐騙公司，他們忽悠人購(gòu)買他們所謂的套餐，提供所謂的產(chǎn)品定位、一件代發(fā)等服務(wù)，店主只要坐等訂單就可以了，而實(shí)際上他們所提供的服務(wù)是非常低劣的，甚至是虛假的，對(duì)于網(wǎng)店運(yùn)營(yíng)根本起不了任何作用，獲獎(jiǎng)證書(shū)是網(wǎng)購(gòu)回來(lái)的，成功的聊天記錄是偽造的。

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此外，在今年早些時(shí)候，鄭州警方成功打掉一“網(wǎng)店代運(yùn)營(yíng)”類電信網(wǎng)絡(luò)詐騙犯罪團(tuán)伙，抓獲嫌疑人30余人。該代運(yùn)營(yíng)團(tuán)伙是以代運(yùn)營(yíng)為誘餌，專門詐騙想開(kāi)網(wǎng)店但沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)的小白。此類詐騙案件的主要手段為，嫌疑人通過(guò)發(fā)布虛假?gòu)V告，吸引想開(kāi)網(wǎng)店的人瀏覽關(guān)注并留下聯(lián)系方式，隨后向?qū)Ψ酵扑]1980元高級(jí)版、3980元財(cái)富版、5980元旗艦版“網(wǎng)店代運(yùn)營(yíng)”套餐，謊稱專為想開(kāi)網(wǎng)店但沒(méi)經(jīng)驗(yàn)的客戶量身定做。

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有人還處于懵圈狀態(tài)，評(píng)論道：“原來(lái)這都算是詐騙？！”警察叔叔已經(jīng)告訴你，這種提供虛假服務(wù)的代運(yùn)營(yíng)就是詐騙，但是有些代運(yùn)營(yíng)并不會(huì)讓你知道他在“騙”你，反而會(huì)讓賣家嘗到一點(diǎn)甜頭，看上起很能賺錢的樣子，但最后賣家還是會(huì)虧得血本無(wú)歸。

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賣家：虧了20萬(wàn)，才知道代運(yùn)營(yíng)是騙人的

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有些代運(yùn)營(yíng)公司是先給賣家一些甜頭，先提供一套可以幫助賣家賺錢的套路。

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有工廠賣家表示，在他轉(zhuǎn)型跨境電商的時(shí)候，不知道原來(lái)幫忙運(yùn)營(yíng)的就是代運(yùn)營(yíng)，一開(kāi)始在代運(yùn)營(yíng)公司的指導(dǎo)下，備貨備了5個(gè)單品，3個(gè)SKU各備了1000件。代運(yùn)營(yíng)會(huì)發(fā)一些信息和數(shù)據(jù)，但一個(gè)月后發(fā)現(xiàn)一天才出2-3件產(chǎn)品。

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代運(yùn)營(yíng)那方表示一個(gè)月沒(méi)怎么出單是正常情況，一般都是三個(gè)月才有成效的，誰(shuí)知道，沒(méi)過(guò)多久，代運(yùn)營(yíng)就開(kāi)始催收剩余的服務(wù)費(fèi)……但單量也沒(méi)起色，并且亞馬遜的長(zhǎng)期倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)還造成負(fù)擔(dān)，最后總結(jié)出來(lái)，代運(yùn)營(yíng)一直在忽悠他，備貨、運(yùn)費(fèi)、推廣費(fèi)、代運(yùn)營(yíng)服務(wù)費(fèi)，再加上設(shè)計(jì)包裝等，賣家前后投入將近20萬(wàn)，對(duì)亞馬遜心灰意冷。

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被騙的賣家也是無(wú)奈至極，明明大家和代運(yùn)營(yíng)公司都說(shuō)跨境電商是藍(lán)海市場(chǎng)，為什么到自己身上就是虧錢呢？！

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有些代運(yùn)營(yíng)公司更有一套，坑人都要彎彎繞繞的，它是這樣規(guī)定的：先收3個(gè)月運(yùn)營(yíng)費(fèi)，一年業(yè)績(jī)做不到500萬(wàn)，全額退款，收了錢以后就只是上上產(chǎn)品，優(yōu)化標(biāo)題，三個(gè)月到期，也無(wú)所謂，因?yàn)楹灥氖悄甓群贤u家不把下一個(gè)季度的運(yùn)營(yíng)費(fèi)給到，就算是違約，不是他做不到500萬(wàn)。

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代運(yùn)營(yíng)有其存在合理性，但仍需沉淀

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近年，由于一些不良的代運(yùn)營(yíng)公司只圖賺快錢，因此造成了許多如上文一樣讓人無(wú)法接受的情況，而“跨境電商代運(yùn)營(yíng)”的名聲也并不好。提及“代運(yùn)營(yíng)”，很多賣家的第一反應(yīng)就是“韭菜”。當(dāng)被問(wèn)及是否考慮找代運(yùn)營(yíng)來(lái)管理自己的賬號(hào)時(shí)，更是連連搖頭，甚至恨不得調(diào)動(dòng)全身細(xì)胞來(lái)拒絕。

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難道代運(yùn)營(yíng)就那么不堪？

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事實(shí)上，代運(yùn)營(yíng)的存在有其合理性，同時(shí)也符合商業(yè)本質(zhì)的邏輯。

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都說(shuō)代運(yùn)營(yíng)的存在都是用來(lái)坑工廠的，但反觀外貿(mào)工廠現(xiàn)狀和痛點(diǎn)，確實(shí)對(duì)代運(yùn)營(yíng)有一定的需求。

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近年，傳統(tǒng)外貿(mào)困局不斷，訂單量下滑嚴(yán)重。為打開(kāi)新銷售渠道，外貿(mào)工廠轉(zhuǎn)型跨境電商的呼聲越來(lái)越高。很多人認(rèn)為，工廠坐擁現(xiàn)成的供應(yīng)鏈資源，做跨境電商簡(jiǎn)直是信手拈來(lái)，然而現(xiàn)實(shí)卻是大多數(shù)工廠做跨境電商都做得不好。

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有行業(yè)賣家指出其中問(wèn)題時(shí)說(shuō)：“因?yàn)橐郧白鐾赓Q(mào)的模式是，工廠先接到客戶的需求，再按照客戶要求進(jìn)行生產(chǎn)，最后再按客戶的要求交貨，流程比較簡(jiǎn)單，但跨境電商B2C是零售，面對(duì)的是終端消費(fèi)者，不僅要根據(jù)市場(chǎng)需求和競(jìng)爭(zhēng)情況來(lái)進(jìn)行產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，還要在電商平臺(tái)和社交平臺(tái)上做好持續(xù)的營(yíng)銷推廣，這些對(duì)于工廠來(lái)說(shuō)實(shí)在是太難了。”

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在這一情況下，代運(yùn)營(yíng)正好可以解決外貿(mào)工廠的痛點(diǎn)。

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但現(xiàn)在矛盾點(diǎn)在于如今的代運(yùn)營(yíng)模式重點(diǎn)仍在于“代”字，代運(yùn)營(yíng)公司和外貿(mào)工廠雙方的風(fēng)險(xiǎn)和利益是不對(duì)等的。可以說(shuō)，目前的代運(yùn)營(yíng)模式下，所有風(fēng)險(xiǎn)都是工廠來(lái)承擔(dān)。貨是工廠壓貨，營(yíng)銷費(fèi)用是工廠出，工廠每年還要給代運(yùn)營(yíng)公司好幾萬(wàn)甚至幾十萬(wàn)的服務(wù)費(fèi)。最后可能店鋪沒(méi)做起來(lái)，工廠虧得一塌糊涂，但是代運(yùn)營(yíng)公司服務(wù)費(fèi)、銷售提點(diǎn)，照收不誤。

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此前行業(yè)熱議某跨境大賣也加入了“代運(yùn)營(yíng)”的行列，更側(cè)面反應(yīng)了這一模式的可行性。但綜上來(lái)看，目前的代運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)魚(yú)龍混雜，未來(lái)走向規(guī)范化仍需一些時(shí)間和積淀，同時(shí)對(duì)這一模式進(jìn)行優(yōu)化，讓工廠和代運(yùn)營(yíng)雙方互補(bǔ)，互惠互利，也是一件值得思考的事情。如最近業(yè)內(nèi)較多賣家提及的“聯(lián)合運(yùn)營(yíng)”模式，就是在現(xiàn)有代運(yùn)營(yíng)模式下的一種改進(jìn)。

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學(xué)會(huì)四招，避開(kāi)不靠譜代運(yùn)營(yíng)

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目前代運(yùn)營(yíng)模式仍有待完善，但又有這方面的需求，如何避坑？某行業(yè)論壇上，貼主“haijoe523”給出了相關(guān)建議，現(xiàn)在小編整理如下：

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一、新公司。成立時(shí)間1-2年的，盡量不要考慮，一是經(jīng)驗(yàn)和資源都不夠豐富，亞馬遜一個(gè)經(jīng)營(yíng)周期也要一年。另外有可能是來(lái)蹭熱度賺快錢的。

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二、吹牛的。什么都不問(wèn)，就說(shuō)可以做，可以賺錢。承諾能做100萬(wàn)、200萬(wàn)的，基本上都是忽悠的。還有些聲稱自己在海外有多少個(gè)海外倉(cāng)。要建立自己的倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)，費(fèi)用十分高昂，代運(yùn)營(yíng)沒(méi)有這個(gè)實(shí)力。

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三、收費(fèi)特別低的。一年3萬(wàn)、4萬(wàn)服務(wù)費(fèi)，一個(gè)人的工資一年都不夠，再扣除銷售人員的獎(jiǎng)金，真正能投入到運(yùn)營(yíng)的錢少之又少，怎么可能運(yùn)營(yíng)好。

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四、不給看案例的。真正在做亞馬遜的，總可以拿出幾個(gè)賬號(hào)給客戶看他們實(shí)際操作的情況。完全不給看案例的，要留個(gè)心。