據(jù)外媒報(bào)道，昨日英國(guó)快遞運(yùn)營(yíng)商DPD發(fā)布聲明稱(chēng)，將繼續(xù)延遲英國(guó)至歐盟的包裹運(yùn)輸服務(wù)，具體的恢復(fù)時(shí)間將在1月15日進(jìn)一步更新。

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據(jù)悉，DPD上周暫停了歐洲公路包裹運(yùn)輸服務(wù)，原本計(jì)劃在1月13日重新開(kāi)始服務(wù)，但由于與歐洲海關(guān)的數(shù)據(jù)驗(yàn)證方面仍然存在延遲，原定的恢復(fù)服務(wù)時(shí)間不得不取消。DPD?UK稱(chēng)，雖然DPD所有的外部系統(tǒng)和流程都取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，但仍然有數(shù)據(jù)方面的錯(cuò)誤。

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目前，DPD正在與英國(guó)政府緊密合作，以確保英國(guó)的新型計(jì)算機(jī)運(yùn)輸系統(tǒng)（NCTS）滿(mǎn)足DPD公司的需求，盡一切可能降低對(duì)歐洲運(yùn)輸服務(wù)的影響。DPD告訴其客戶(hù)：“歐盟和英國(guó)的貿(mào)易與合作協(xié)議非常受歡迎，但是單一市場(chǎng)和關(guān)稅同盟仍然需要我們對(duì)跨境包裹的運(yùn)送方式進(jìn)行重大改變。”

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快遞公司停運(yùn)，物流難題持續(xù)困擾著大量企業(yè)。跨境電子商務(wù)貿(mào)易專(zhuān)家颶風(fēng)商業(yè)公司Hurricane Commerce警告說(shuō)，自英國(guó)脫歐以后，企業(yè)遇到的困難還只是“冰山一角”。

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由于缺乏完整和有效的海關(guān)數(shù)據(jù)以及現(xiàn)在要對(duì)運(yùn)往英國(guó)的低價(jià)貨物支付增值稅，大量企業(yè)將在未來(lái)面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。英國(guó)脫歐貿(mào)易協(xié)議帶來(lái)的另一個(gè)難題涉及“原產(chǎn)地規(guī)則”，如果商品不符合要求或不是在英國(guó)或歐盟完全制造，也將有關(guān)稅威脅。

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據(jù)悉，歐盟也將在7月份取消低值增值稅起征門(mén)檻，屆時(shí)跨境供應(yīng)鏈所有部分的合規(guī)壓力將進(jìn)一步加劇，所有歐盟國(guó)家都將陷入與英國(guó)目前一樣的困境。

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Hurricane的首席內(nèi)容與合規(guī)官M(fèi)artin Palmer表示，企業(yè)應(yīng)該盡快進(jìn)行合理規(guī)劃并部署最佳的系統(tǒng)，準(zhǔn)備完整而有效的清關(guān)數(shù)據(jù)來(lái)應(yīng)對(duì)目前的困難局面，包括產(chǎn)品說(shuō)明、HS6代碼、托運(yùn)人和收貨人詳細(xì)信息以及原產(chǎn)國(guó)。