雙11的包裹，大家都收到了嗎？“雙11”，這個(gè)最初由阿里巴巴最先發(fā)起的購(gòu)物活動(dòng)，早已成為全國(guó)性的購(gòu)物狂歡節(jié)。其實(shí)，不止在國(guó)內(nèi)，隨著平臺(tái)和賣家的營(yíng)銷，雙11的概念已經(jīng)走出國(guó)門。在東南亞等海外地區(qū)，雙11的線上銷售成績(jī)同樣亮眼。

不過(guò)，在今年全球性的物流危機(jī)的影響下，雙11期間，跨境賣家和物流企業(yè)也面臨著考驗(yàn)：

入庫(kù)和分揀近200萬(wàn)單，攬收和分撥倉(cāng)到貨近400余車次，11月13日，深東倉(cāng)迎來(lái)“雙11”后的首個(gè)貨量高峰。預(yù)計(jì)11月12日-18日，深西倉(cāng)單日入庫(kù)和分揀達(dá)到平時(shí)的2-3倍，單日入庫(kù)峰值將超100萬(wàn)單......這些數(shù)字背后，是對(duì)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力的巨大考驗(yàn)。

“今年‘雙11’期間，遞四方貨量預(yù)計(jì)突破4000余萬(wàn)單，單日峰值達(dá)到1000多萬(wàn)單，所有的工作已經(jīng)呈現(xiàn)出日?；?、常態(tài)化態(tài)勢(shì)，遞四方已經(jīng)具備了首公里全國(guó)范圍內(nèi)的深度作業(yè)能力?！边f四方總裁曹光表示。

科技賦能，保障1000萬(wàn)+包裹洪峰過(guò)境

IT技術(shù)和大數(shù)據(jù)一直是遞四方近年來(lái)不斷前行的科技動(dòng)力，借助自身強(qiáng)大的研發(fā)能力，2021年遞四方核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)更是實(shí)現(xiàn)了云上化。目前，遞四方培養(yǎng)出了一支超過(guò)三百人的產(chǎn)研團(tuán)隊(duì)，貼合實(shí)操業(yè)務(wù)，自研一系列業(yè)務(wù)系統(tǒng)。憑借云技術(shù)加持，遞四方總部與全球各區(qū)域之間的業(yè)務(wù)進(jìn)一步實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)，為“雙11”旺季期間系統(tǒng)更穩(wěn)定、響應(yīng)速度更快，增添云保障。

據(jù)了解，為保障旺季運(yùn)力充足及設(shè)備正常運(yùn)營(yíng)，深東倉(cāng)在今年8月份便開(kāi)始了長(zhǎng)達(dá)幾個(gè)月的壓力測(cè)試。今年，深東倉(cāng)加入云技術(shù)，保障“雙11”旺季期間遞四方整體管控系統(tǒng)的穩(wěn)定高效運(yùn)行。

曹光介紹，“有了云技術(shù)的加持，我們能夠無(wú)壓力承受1000萬(wàn)+包裹洪峰過(guò)境，1000萬(wàn)+級(jí)別的訂單也能實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)響應(yīng)，客戶的物流需求不會(huì)有絲毫耽擱，確保訂單高效履約。”

記者在深東倉(cāng)看到，借助自主研發(fā)分揀系統(tǒng)，能夠快速進(jìn)行條碼識(shí)別，按指令分揀，實(shí)現(xiàn)稱重分揀一體化全面覆蓋，保證每一票貨物都可自動(dòng)識(shí)別、精準(zhǔn)分揀出庫(kù)。稱重及分揀，已從傳統(tǒng)人工模式升級(jí)為100%人工管控模式。

此外，遞四方信息科技的黑科技硬件——紅光在此次“雙11”首次亮相。在分揀效率不變的情況下，遞四方信息科技用光幕等技術(shù)手段，對(duì)分揀機(jī)落格包裹進(jìn)行核驗(yàn)，將庫(kù)內(nèi)錯(cuò)分率降低至萬(wàn)分之三，達(dá)到業(yè)界領(lǐng)先水平。目前，紅光項(xiàng)目在分揀機(jī)格口處通過(guò)自控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)包裹落格動(dòng)作的動(dòng)態(tài)感知精準(zhǔn)控制，將小時(shí)級(jí)的翻包查錯(cuò)過(guò)程降低至分鐘級(jí)。

今年在總部作戰(zhàn)室還新增了多屏聯(lián)動(dòng)、實(shí)時(shí)直觀的數(shù)字化大屏，支持多維度核心技術(shù)指標(biāo)聯(lián)動(dòng)分析，讓能在5分鐘內(nèi)發(fā)現(xiàn)隱藏在數(shù)據(jù)背后的系統(tǒng)風(fēng)并及時(shí)處理，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)無(wú)感。

遞四方不斷結(jié)合大數(shù)據(jù)、AI算法、自動(dòng)化、云計(jì)算等物流科技匹配4PX業(yè)務(wù)生態(tài)，持續(xù)升級(jí)數(shù)字化基礎(chǔ)底盤，助力企業(yè)客戶提升供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)效率。

加大“新基建”投入，助力國(guó)貨運(yùn)全球

眾所周知，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對(duì)物流的高效順暢運(yùn)行極為重要。為保證大促期間倉(cāng)配效率，遞四方運(yùn)用大數(shù)據(jù)合理優(yōu)化資源，提前做好全球倉(cāng)儲(chǔ)人力、物力、運(yùn)力配置，保障倉(cāng)儲(chǔ)各流程高效、有序進(jìn)行。

從今年10月中下旬開(kāi)始，上海轉(zhuǎn)運(yùn)中心和東莞轉(zhuǎn)運(yùn)中心相繼啟動(dòng)。截至目前，遞四方陸續(xù)在華東、華北、華南新建、擴(kuò)建超級(jí)樞紐、攬收倉(cāng)至40余個(gè)，繼續(xù)加大在全國(guó)的布局；在國(guó)內(nèi)擁有43個(gè)分公司/分撥服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，全國(guó)50萬(wàn)+平方米辦公/作業(yè)場(chǎng)地面積。同時(shí)，公司今從今年3月份開(kāi)始新增海外倉(cāng)近20萬(wàn)平方米，目前，遞四方在全球共鋪設(shè)海外倉(cāng)逾40個(gè)，面積達(dá)70萬(wàn)平方米，提升公司全球訂單履約服務(wù)能力。

此外，遞四方還在不斷加強(qiáng)航空運(yùn)力的布局。2021年遞四方一級(jí)口岸正式落戶成都雙流，在現(xiàn)有開(kāi)通成都—倫敦航線，成都—馬德里客改貨航線的基礎(chǔ)上，接下來(lái)將陸續(xù)開(kāi)通成都—列日、成都—芝加哥等國(guó)際全貨機(jī)航線，這不僅可以節(jié)省運(yùn)輸時(shí)間和多次發(fā)貨的手續(xù)，還能減少貨損、貨差或丟失的現(xiàn)象，極大提升客戶物流體驗(yàn)。????如今，越來(lái)越多的優(yōu)質(zhì)國(guó)貨品牌正在通過(guò)跨境電商渠道走向全球。2021年1-10月份，遞四方整體貨量大幅提升，據(jù)測(cè)算，“雙11”峰值在13日或14日出現(xiàn)，單日貨量突破1000萬(wàn)單，同比去年大約增加30%-40%的貨量。

“雖然貨量大幅增加，但是我們的庫(kù)內(nèi)操作人員緊張有序地開(kāi)展工作，今年讓大家感受最為深刻的兩個(gè)字就是‘安心’。”曹光說(shuō)，這一切得益于遞四方17年來(lái)持續(xù)不斷加強(qiáng)對(duì)“攬、倉(cāng)、調(diào)、關(guān)、干、關(guān)、轉(zhuǎn)、配”8大全鏈路業(yè)務(wù)的建設(shè)，從攬收能力、國(guó)際干線、末端配送等維度提升服務(wù)水平。

尤其針對(duì)“倉(cāng)”環(huán)節(jié)，不斷加大對(duì)庫(kù)內(nèi)的自動(dòng)化、數(shù)字化、智能化建設(shè)，結(jié)合大數(shù)據(jù)、AI算法、云計(jì)算等手段進(jìn)行系統(tǒng)的研發(fā)升級(jí)，引進(jìn)高科技設(shè)備來(lái)提升產(chǎn)能、保障時(shí)效。遞四方通過(guò)持續(xù)不斷加大“新基建”的投入，構(gòu)建新發(fā)展格局，暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)，助力國(guó)貨運(yùn)全球。

防疫生產(chǎn)兩手抓，保障業(yè)務(wù)安全高效運(yùn)行

當(dāng)前，當(dāng)前疫情仍呈快速發(fā)展態(tài)勢(shì)，防控形勢(shì)嚴(yán)峻復(fù)雜。對(duì)此遞四方制定了嚴(yán)格的疫情防控措施，堅(jiān)持防疫生產(chǎn)兩不誤。

據(jù)遞四方行政部保障主管劉世雄介紹，首先，總部成立防疫指揮部，分公司成立防疫管控小組。制定防疫安全SOP規(guī)范人、車、物防疫要求，對(duì)相關(guān)責(zé)任區(qū)分到部門和責(zé)任人；并在所有倉(cāng)進(jìn)行了防疫異常人員轉(zhuǎn)移演練（對(duì)在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)人員體溫異常等情況，進(jìn)行安防分工、路線規(guī)劃、消毒預(yù)防等預(yù)案）；嚴(yán)格預(yù)防消毒，場(chǎng)地全天消毒不少于一次，人員聚集、頻率較高區(qū)域全天消毒少于3次。

其次，嚴(yán)把入口關(guān)。HR針對(duì)人員進(jìn)入嚴(yán)格對(duì)人員的健康碼、行程碼、疫苗注射情況進(jìn)行審核（外省入司操作人員需48小時(shí)核酸）；調(diào)波車輛外省進(jìn)入的提前保證、審核，疫情區(qū)車輛嚴(yán)禁進(jìn)行貨物調(diào)撥；全時(shí)管控，人員每次進(jìn)入倉(cāng)內(nèi)需進(jìn)行體溫檢測(cè)；最大化減少人員外接觸性活動(dòng)，人員在工作期間，要求做到二點(diǎn)一線；活動(dòng)期間供餐實(shí)行統(tǒng)一供餐，最大限度提高管控密度。

再次，總部成立巡查專班，針對(duì)活動(dòng)期間各倉(cāng)的臨時(shí)工作招聘信息、現(xiàn)場(chǎng)消毒、安防管控等防疫措施落實(shí)，進(jìn)行全天24小時(shí)抽查，并及時(shí)對(duì)當(dāng)天巡查情況進(jìn)行通報(bào)。

遞四方堅(jiān)持防疫生產(chǎn)兩不誤，以科技賦能不斷提升物流效率，為電商企業(yè)和消費(fèi)者提供快捷、貼心的服務(wù)，打贏“雙11”這場(chǎng)攻堅(jiān)戰(zhàn)。