2021年11月底，在杭州東站站臺上，若干個旅行箱大小的深藍色溫控箱魚貫而入，登上一列即將駛向北京的貨運列車。這批承載著國產(chǎn)癌癥輔助治療藥的溫控箱，此后以鐵路和空運的方式歷經(jīng)10多天跨越亞、歐、美三大洲，于近日抵達南美洲，進行清關、卸貨與“最后一公里”配送。

菜鳥利用其2-8℃溫控的跨境醫(yī)藥冷鏈物流技術，成功將中國首個自主研發(fā)的癌癥輔助治療藥運抵南美，此舉標志著跨境醫(yī)藥物流成為菜鳥國際化的重要一環(huán)。

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國際航協(xié)數(shù)據(jù)顯示，當前全球航空業(yè)復蘇嚴重不均衡。受疫苗接種率低等因素影響，中東、非洲、拉美等地區(qū)的航空業(yè)復蘇進程顯著落后于北美、歐洲等地。航空業(yè)人士表示，加上最近歐洲罷工的影響，多個國家航線停運，歐洲的航空運力至少減少了一半以上。

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在國際航線熔斷的困境下，菜鳥國際團隊從零到一搭建了一條跨越三大洲的醫(yī)藥冷鏈新航路。全程只用一個提單實現(xiàn)了中國到拉美的三程聯(lián)運，這樣的“一單到底”給客戶帶來了便利。換言之，這相當于使用三個快遞公司接力寄送一件快遞，但消費者只需下一單，用一個運單號來查詢物流詳情。這背后不同航司、國際機場、冷庫之間的無縫銜接，全程保持平均5℃左右的溫控，恰恰是菜鳥全球智慧物流能力扎實的體現(xiàn)。

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杭州九源基因是浙江省乃至全國最早成立的基因工程制藥企業(yè)之一，早在1992年就開始涉足生物醫(yī)藥領域基因工程產(chǎn)品的研究。從2002年開始，九源基因也開始登上國際快車，開始陸續(xù)將國產(chǎn)的生物醫(yī)藥制品出口到世界各地。

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然而，受最近疫情反復的影響，原本承運這批生物醫(yī)藥藥品的外國航司航線熔斷，以及機場貨站發(fā)生嚴重爆倉，藥品拖延了一個多月還無法運出。杭州九源基因海外貿(mào)易部經(jīng)理周先生告訴記者，醫(yī)藥冷鏈運輸?shù)拈T檻遠高于普貨，再加上整個運輸鏈路長，貨值高，還需要全程保持2-8℃溫控，一時間沒有物流公司有能力“接單”。直到菜鳥的出現(xiàn)，給我們打造了航線和全程冷鏈溫控。

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接到九源基因的需求后，菜鳥團隊迅速搭建出了全新的航線方案，還提供堪稱“保姆級”全鏈路托管服務。在藥廠打包時，菜鳥團隊將注射液放置在相應大小的凹槽之中，并以保溫材料進行環(huán)繞。此外，菜鳥通過提高保溫隔熱板的厚度與密度，優(yōu)化出可以300多小時保持2-8℃溫控的耐用型溫控箱。

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為了保證全程實時溫控追蹤，菜鳥為每一個溫控箱均配備了全球溫度記錄儀，可將保溫箱內(nèi)溫度實時上傳至云端，溫度一旦任何超出預警范圍，將及時向管理人員推送報警信息。此外，菜鳥還安排專人進行全程監(jiān)測，定時向客戶回傳溫度信息。

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“隨著國內(nèi)生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，中國的生物制藥企業(yè)出海成趨勢，逐漸在全球舞臺上嶄露頭角。”菜鳥國際供應鏈總經(jīng)理趙劍告訴記者，依托于菜鳥全球物流能力和運輸疫苗積累的豐富經(jīng)驗，我們可以為中國藥企提供全球達、數(shù)字化、全鏈路可追溯的一站式解決方案，為中國的醫(yī)藥產(chǎn)品“出海”增速提效。

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根據(jù)咨詢機構ChinaBio統(tǒng)計，2020年中國藥企和海外藥企的跨境交易達到271起，相較2015年增長300%。“現(xiàn)在是中國的生物醫(yī)藥企業(yè)出海的黃金時期，一方面是國內(nèi)的生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)取得一定階段性發(fā)展，另一方面是中國藥企需要開拓更廣闊的市場。”周先生告訴記者，跨境醫(yī)藥冷鏈物流一直我們出口藥品的掣肘，過去我們只能依靠外國物流公司。菜鳥是服務我們出口的第一家中國物流公司，我們很欣慰中國的藥品由中國物流公司的冷鏈技術成功運抵。

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據(jù)悉，菜鳥已經(jīng)累計向全球150多個國家和地區(qū)運送了超過2.5億件醫(yī)療物資，向亞非拉等國家運輸了上百萬劑次的中國新冠疫苗。依托于2-8℃運輸中國新冠疫苗的技術與經(jīng)驗，菜鳥已經(jīng)具備15-25℃以及-15至-25℃超低溫跨境全鏈路運輸?shù)募夹g能力。