旺季單量增加,包裹數(shù)量也激增,近日美國郵政USPS宣布了今年假日購物季的包裹量,數(shù)據(jù)顯示期間接收了超過132億件郵件和包裹。
?
去年旺季單量的增加促使整個(gè)航運(yùn)業(yè)都發(fā)生了崩潰,導(dǎo)致許多包裹延遲交付數(shù)周。美國郵政表示,今年旺季前做了很多裝備工作,這些措施在應(yīng)對(duì)假期激增方面取得了良好的效果。
?
USPS基于十年計(jì)劃進(jìn)行了運(yùn)營改進(jìn)和戰(zhàn)略投資,這一舉措使得USPS日處理能力提高了1300萬個(gè)包裹量。盡管感恩節(jié)后的交易量飆升到了28億,但其準(zhǔn)備工作有助于緩解延誤。
?
USPS表示,在感恩節(jié)和新年前夜之間,通過郵政服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遞送郵件或包裹,平均需要2.7天的時(shí)間。與2020年同一時(shí)間段內(nèi)接受的127億包裹量相比,今年的數(shù)量增加了近 4%。
?
USPS于去年年初就開始為2021年假期旺季做準(zhǔn)備。這些準(zhǔn)備工作不僅與去年面臨的挑戰(zhàn)相對(duì)應(yīng),而且與美國郵政服務(wù)的10年計(jì)劃“為美國遞送”保持一致。
?
比如增加18.5萬新員工入職,包括對(duì)6.3萬名離職前員工的回聘,以及雇傭4萬名季節(jié)性員工;擴(kuò)大設(shè)施占地面積以解決瓶頸,并改善郵件和包裹的流動(dòng);安裝了112臺(tái)新的包裹分揀機(jī)和50多個(gè)能夠分揀大包裹的包裹系統(tǒng);采取多樣化、可靠的運(yùn)輸方式。
?
今年司機(jī)短缺嚴(yán)重,各行各業(yè)的運(yùn)送都受到了影響,尤其給電商派送增加了更大壓力,USPS通過提高長途運(yùn)輸利用率來緩解司機(jī)短缺問題。
?
但與此同時(shí),退貨量也在增加,UPS近日表示,它有望在11月14日至1月22日期間處理超過6000萬個(gè)退貨包裹,這一數(shù)值比去年增加10%。據(jù)預(yù)測(cè),假期后退回商品的價(jià)值或?qū)⑦_(dá)到1120億至1140億美元,其中來自電子商務(wù)的訂單約有430億至450億美元。
?
雖然旺季已過,但疫情反復(fù),賣家也要多關(guān)注物流動(dòng)態(tài)。