今年年初，有不少賣家反映自己取消或刪除的貨件被亞馬遜拒收了，猜測是不是亞馬遜有什么新規定了。

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果不其然，近日亞馬遜發布了新公告。公告稱自2022年4月1日起，如果賣家向亞馬遜發送被取消或刪除的貨物，貨物可能會被拒收。此外，賣家向亞馬遜發送額外貨物的能力也可能受到限制。

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這意味著，如果賣家的貨物被拒收會給自身帶來很多麻煩，賣家要對貨物進行額外處理、改道發貨，增加額外成本。同時，賣家庫存接收和銷售的時間都將被延遲，影響整體運營進度。

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亞馬遜指出，被拒收的貨件主要是指那些在批準運輸計劃后刪除的貨物、貨量出錯、貨件不完整等。為了避免賣家貨物被延遲接收的問題，亞馬遜還對賣家做出了一些建議。

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亞馬遜建議賣家在創建發貨計劃時，明確貨物數量、內容和可能影響發貨分發的其他信息。在運輸計劃批準后，要確保將貨物發送到指定的執行中心，計劃中要涵蓋貨物的數量和內容。

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另外，賣家要注意的是，在多目的地運輸計劃批準后，不要刪除裝運的任何貨物或將裝運貨物沿不同的路線發送，還要確保自己的FBA框ID標簽清晰可見，送到FBA箱號標簽上的地址，不遲于30天。

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對于上述新政的變動，有賣家表示可以理解，但也有賣家對送達的天數提出了質疑。

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這部分賣家表示，因為供應鏈問題尚未得到解決，海運貨物的送達起碼需要45天以上的時間，該時間限制是不是不太合理。

除此之外，近日有賣家庫存數量無故“消失”的事情也時有發生，貨物數量對不上，也影響了賣家貨物接收的進度。

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不過，已有不少賣家表示自己早就在按這個未正式實施的規定做了，不想在過年前再出什么問題了。臨近春節，為確保貨物能夠被及時接收，不影響后期的銷售，賣家務必對各個環節嚴格把關，按規行事。