今天收到Lazada通知，馬來，印尼，菲律賓，泰國官方海外倉租金漲價，平均漲幅400%左右，菲律賓個別區間漲幅近900%，通知一出哀鴻遍野。

Lazada海外倉漲價，可不太妙，我們Q3發了太多的貨，現今為止連15%都沒還清掉呢，必須得想想辦法了。

其實在21年，因為官方海外倉的緣故，我們已經吃了兩個大虧：

1、Shopee海外倉運費租金漲價，操作費漲價，然后沒漲價之前產品價格敲得比較低，對這一塊的成本沒核算到位，所以導致倉儲操作成本巨漲，個別店鋪甚至覆蓋不了這一塊的利潤。

2、Lazada從Q3開始幾個國家都有了不同程度的稅費，操作費，還有一些其它雜七雜八的費用。因為我們還是按照原來的定價方式去算的，想著這一塊成本也應該沒多少，所以就忽略掉了。等平臺回款的時候一看數據比之前好，價格也沒怎么調整，回款卻少了很多，查過才知道有這些成本，而且占比不低。

Lazada通知漲價之后，意味著我們剛定的價格公式要被作費了，清倉的計劃又得重新制定了。

當然這也可能給一些服務商創造了機會，比如你能提供換標服務，進出倉服務等，另外本土的一些第三方倉庫也會有機會。

還有2022年Shopee的FSS和CCB費率也漲了，Lazada也增加了不少成本，我相信這一塊對賣家來說已經很高企的，尤其是對跨境賣家，本身國際段運費就占一個很高的比重，現在各種成本疊加，官方海外倉也不一定是最優選擇了。

當然站在平臺的考慮，一來我也要控制成本甚至創造利潤，二來也可以倒逼賣家提高庫存周轉，提升運營效率。當然在現在這個海運費用高漲的情況下，對賣家來說又是一種新的煎熬。

Lazada通知出來后，更堅定了我們的決心，新的一年一定要暫緩一味的追求規模，把重心放到提高利潤，mall店化，品牌化等可以能長久生存下去的事情上。