據外媒消息，近日，巴西圣保羅州第 11 民事法院的法官 Dimitrios Zarvos Varellis 發布了一項命令，要求 Shopee 對一位賣家恢復之前設置的通過“Coleta Correios”系統交付包裹。

報道稱，該賣家表示，她一直都是使用“Coleta Correios”的運輸方式交付包裹，不過，突然之間，在沒有收到提前任何告知的情況下，她的運輸方式被調整成了“Pegaki”（注：巴西一家物流初創公司）。

該賣家表示，兩者的不同之處在于，第一種是物流公司到她家上門攬收，第二種則是需要她將包裹送到離家很遠的收集點，另與其他賣家不同的是，她還有一個小女兒因為健康問題需要照顧。

在對案件進行初步分析后，法官下發了上述命令。

“很明顯，包裹攬收系統的改變是單方面產生的，賣家不能進行調整，這將影響賣家的權益，因為她需要在照顧小女兒的情況下將包裹送到距家很遠的地方。”

因此，法院責令 Shopee 在三天內將賣家的包裹收集物流模式更改為所謂的“Coleta Correios”，否則將被處以 500-10000 雷亞爾/日的處罰。

另據之前的報道，上月中旬，Shopee 巴西站因未能及時安排物流公司到賣家處攬收包裹，被賣家投訴，圣保羅第 30 民事法院的法官 Diego Bocuhy Bonilha 發布命令，要求 Shopee 在 72 小時內對包裹進行攬收。

從這兩件事中可以看出，雖然都是更改賣家物流方式、未及時攬收包裹，但在東南亞和巴西，最終的處理結果完全不同，這可能也是 Shopee 在本土化運作過程中需要面臨和解決的問題。

據 Shopee 消息，為助力賣家備戰大促季，避免爆品缺貨掉單，海外倉團隊推出賣家中心平臺補貨提醒功能！賣家在 SBS 系統上點擊“Shopee 服務庫存 - Overview”后可在“Stock Level”一欄查看需要補貨的 SKU 與建議補貨的數量（如圖一）。

圖1：在“Stock Level”處查看需要補貨的Top 4 SKU，點擊“查看更多”可看到需要補貨的全部名單。

補貨計算邏輯詳情如下：

補貨數量 =（ 安全周轉天數* - 實際庫存可周轉天數**） x 銷售速度***

注：

*安全周轉天數：海外倉的系統默認值為 60 天，南寧倉的系統默認值為 30 天。如賣家認為與自身實際情況不符，可隨時在 SBS 系統按照產品屬性進行個性化設置 ，系統將以賣家設置數值進行補貨提醒（如圖二所示）。

**實際庫存可周轉天數 = 【可銷售庫存+待入庫庫存】/ 銷售速度

***銷售速度 = 該產品過去 30/60/90 天平均每日銷售數量的最大值

圖2：進入 SBS 后點擊“Shopee 服務商品”，在對應商品處點擊“查看詳情”即可進入圖中顯示頁面，編輯“安全周轉天數”。

據馬來西亞媒體消息，8 月 1 日，財政部副部長 II Yamani Hafez Musa 在下議院提交了 2022 年銷售稅（修正案）法案進行一讀（新法案獲立法會通過的流程，一般有一讀、二讀、三讀）。

該修正案本質上是對 2018 年《銷售稅法》的更新，旨在對賣家通過 Shopee、Lazada 等在線市場和其他在該國交付商品的網站銷售的低價值商品征收銷售稅。

該修正案尋求在第 III(A) 部分中納入一項新規定，以定義三個術語：“低價值商品”、“賣方”和“注冊賣方”。

根據提議的修正案，賣家的定義現在將包括在在線市場上銷售低價值商品的人——無論其國籍或地理位置如何。

據悉，受疫情影響，馬來西亞亟需通過稅收政策調整恢復經濟，馬來西亞今年的稅收目標是 1714 億令吉，約占該國國內生產總值的 10.5%，截至 4 月，稅收為 456 億令吉，占總目標的 35.8%。