強勢出爐！2022年全球貨運企業50強報告來襲

跨境頭條 3年前 (2023) iow

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物流業權威雜志《Transport Topics》公布了2022全球貨運企業50強排名報告，內含全球貨運企業50強（包括第三方物流公司）、北美TOP25集裝箱港口、北美TOP20貨運機場等物流行業相關榜單，企業排名的變動反映了當下全球物流行業的競爭格局。

受到全球供應鏈的中斷、勞動力的短缺和卡車運力的稀缺等因素影響，全球的貨物流動遭受了前所未有的阻礙，供需矛盾日益嚴重，評價物流服務體系的三個要點——時效、價格和安全，接連失靈。但跨境貿易的發展，也讓物流企業迎來了前所未有的機遇。

行業紅利疊加全球供應鏈問題，許多第三方物流公司、海運、空運貨運企業，紛紛調整了戰略布局。隨著全球貿易環境的不斷變化和發展，全球貨運企業的年度排名更新迭代，呈現新亮點。

本名單是根據2021年全年貨運業務收入進行排名。與前幾年不同的是，此版本的全球前50強貨運企業，不僅包括自有船舶、貨機等設備的資產運輸公司，還包括在托運人和承運人之間充當中介的第三方物流公司。所以，有幾家重要的國際貨運代理和全球物流供應商，首次登上了今年的榜單。

全球50強貨運企業榜單

此次報告中，全球貨運企業前5名排位變動較大，按降序排布，依次為UPS（美國聯合包裹運送服務公司）、FedEx（美國聯邦快遞）、DHL(德國郵政)、USPS（美國郵政局）以及Maersk（馬士基）。

值得注意的是，作為首次榮登全球貨運企業50強榜單的USPS，一躍位居第四。UPS、FedEx地位穩固，分別蟬聯榜一和榜二。DHL則從第6名攀升至第3名。作為全球第二大航司馬士基，則從去年榜單中的第4名下滑至第5名。

作為全球海運巨頭的CMA CGM、中遠海運集團緊隨其后，分別位列第6和第7。知名海運和航空貨運代理德迅（Kuehne + Nagel），首次以排行第?8位入榜。排名第9的是DB（德國聯邦鐵路公司），相較去年，晉升了8個名次。排名第10的是MSC（地中海航運公司），相較去年，下滑了5個名次。

中國企業方面，與去年相同，共有7家企業上榜。進入前十名的只有中遠海運集團，具體排名如下：

全球物流供應鏈遭受顯著沖擊下，貨代行業洗牌加劇，行業集中度不斷提升，行業資源正在向頭部企業靠攏。

版權聲明：iow 發表于 2023年1月6日 am9:36。
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