無節日、不電商。

秋季會員日結束，復盤成為了賣家們的首要任務。

有人傳來爆單喜訊，有人卻單量平平。雖然這是旺季常有的事，但是對于參戰無果的賣家而言，當然不甘心了。

一場活動下來，更加殺人誅心的是“雖然你沒有爆單，但是你旺季倉儲費爆了，廣告費也爆了呀。對了，還有亞馬遜首推旺季配送費，每件上漲0.35美元！”

這句話無疑是在給一些賣家的傷口撒鹽，今天，我們就來聊聊關于旺季倉儲費和配送費的那些事兒。

亞馬遜超齡倉儲費高達13倍？

亞馬遜的一場秋季會員日打響了旺季第一槍，賣家們是有人歡喜有人愁。其中，一些賣家單量并不理想，甚至對于0銷售額的自己戲謔到“旺鋪轉讓”。

雖然眼下的秋季會員日結束了，但是屬于賣家們的旺季還在繼續。與此同時，物流成本費用始終是賣家們在旺季最關心的一點，超齡倉儲費更是壓在賣家們心里的一塊大石！

對此，有賣家就有話說了。“亞馬遜上半年賺的錢，一下子被超容倉儲費割了個精光。還不能發貨了，這個旺季是涼涼了”，有賣家這樣哭訴到。

超容倉儲費竟真有這么可怕？亞馬遜官方就已經給到了答案。在亞馬遜的公告中早已提到，與月度庫存倉儲費相比，超齡庫存附加費非常高昂，其中超過365天的超齡庫存收費更高，最高可能高達13倍！

這也就是賣家當庫存規劃不合理或是商品銷售不如人意后，所要承擔的代價，只是這個代價放到現在這個時間段來看，是相當肉疼的。不止是亞馬遜，沃爾瑪平臺賣家在旺季的倉儲費也相當高。有賣家反映“沃爾瑪倉庫簽收了個把月了才上架，倉儲費就要1美金一個，這也太貴了吧？”

圖片來源：沃爾瑪賣家分享

因此，雖然眼下正處旺季，但是賣家們一邊為銷量擔憂，又需要承擔水漲船高的成本，壓力也是相當大。

旺季配送費增加2.5美元以上！

省錢成為賣家賺錢方式之一？

目前讓賣家肉疼的，除了天價的超齡倉儲費，當然還有亞馬遜的旺季高峰配送費。

早在今年八月，亞馬遜就曾發布公告表示，將在旺季時間內收取假日高峰配送費，即2022年10月15日至2023年1月14日，涉及在美國站和加拿大站使用亞馬遜物流（FBA）銷售的商品，費用是平均每件收取35美分。

圖源：亞馬遜

雖然平均每件收取35美分的配送費，但是對于大件賣家而言成本大漲，超大件賣家表示已哭暈在廁所。有賣家更是表示，“配送費增加了2.5美元以上！”

正值旺季，賣家們集體期待爆單的同時，亞馬遜早已磨光了鐮刀準備收割賣家韭菜了。因此，有賣家已經看得相當明白：

“現在物流價格一降再降，但是賣家們似乎也沒之前那么“財大氣粗”了。對于今年業績不佳的亞馬遜來說，接連在賣家身上薅羊毛似乎已成了習慣。但是對于賣家而言，現在的情況是亞馬遜利潤降低。冷靜下來后只能能省則省，畢竟蚊子再小也是肉，學會省錢才是真正賺錢的開始。”

現如今的大局大概是，賣家們學會了以省錢的方式來賺錢，而在賺錢的路上，卻無奈繼續做著“慈善”。

近乎成本價售賣？

賣家送福利有苦衷！

除了超額倉儲費以及旺季配送費，倉儲費也高于往日，給我們的打工人帶來了無限煩惱。

據一位網友爆料稱，自己的同事上個月亞馬遜做到了銷售額七八萬美金 提成按照之前定的提成制度說好的有3000塊錢，結果因為亞馬遜后臺一個指標IPI沒有達標，低于400分以下要收取大件商品倉儲費，大約8900美金左右，所以，然后老板說，這個提成得全部扣。

面對旺季中高昂的物流費用，依舊有些賣家如初生牛犢般頭鐵，選擇堅持價格戰，這也讓一些賣家百思不得其解。

“都已經是萬圣季節了，居然還有人賣3.99美元，配送費都去了3.07，這些人到底圖什么呢？主要是這個月本來是收割月，居然還是這個價格，就是單純的送福利嗎？”有賣家這樣說到。

圖片來源：賣家分享

對此，有賣家附和道“同樣做萬圣節產品，今年真的是長了個教訓。越是臨近萬圣節價格越低，歐洲站這些產品都是3.99-7.99美元在賣，超過10美金的都見不到。從此不碰節日產品，再見了您吶。”

當然了，這種幾乎倒貼賣貨的方式也并非賣家所愿，畢竟都被超額倉儲費整怕了，許多賣家表示“今年萬圣的打法是：開局就清倉。”根據賣家群體反映，清倉的賣家不在少數，其中一些人甚至在清去年的貨。

由此看來，賣家苦于冗余庫存久矣。清理冗余貨物和積壓庫存時，有很多方法，如降價促銷、廣告推廣、發送郵件等等。在平時運營店鋪過程中，賣家也需要及時關注滯銷貨品，進行折扣等營銷活動。亞馬遜方面也推出了自動移除功能和物流批量清貨計劃，幫助賣家進行清理，減少損失。