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跨境在美物流的企業(yè)要注意! 卡車陸運與貨運規(guī)定有變

跨境頭條 3年前 (2022) iow
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跨境在美物流的企業(yè)要注意! 卡車陸運與貨運規(guī)定有變圖片來源:圖蟲創(chuàng)意

卡車企業(yè)與貨運代理都得注意了!美國交通部(USDOT)因應安全考量,交由聯(lián)邦汽車運輸安全管理局(FMCSA)審議新的安全規(guī)范中,預期會在明年更具眉目。

為什么是FMCSA?

DOT九月公布,要求針對潛在爭議的陸運交通準則做修正,F(xiàn)MCSA主要任務是減少大型卡車與一般汽車事故,并負責監(jiān)管美國的貨運行業(yè),不僅是卡車運輸公司,運輸承辦人代理商也都由他們主管。

本次就因應未來自動化潮流,F(xiàn)MCSA也加入自駕系統(tǒng)相關的規(guī)范,明確化行政規(guī)范,以防未來交通安全規(guī)范上有漏洞,而五條細則預期經過DOT審查后,會在明年發(fā)布。

客博士替大家簡述新規(guī)范!

針對卡車貨運企業(yè)的有四項,第一個是針對裝有自動駕駛系統(tǒng)(ADS)的商業(yè)用途車輛(CMV),提出監(jiān)管規(guī)范,并與人力駕駛CMV做出區(qū)隔;后三者都是車輛安全系統(tǒng)規(guī)范,包含安全程序(規(guī)范數(shù)據(jù)來檢查道路上不合格的貨運)、自動急煞系統(tǒng)(AEB)的性能規(guī)范、重型車輛限速范圍制定。

版權聲明:iow 發(fā)表于 2022年12月27日 pm4:17。
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