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商務部稱將盡快出臺支持跨境電商海外倉發展政策。Shopee與MDEC將斥資2400萬美元補貼本地賣家。

跨境頭條 3年前 (2022) iow
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Shopee與MDEC將斥資2400萬美元補貼本地賣家




據外媒消息,從現在到今年 12 月,Shopee 和馬來西亞數字經濟局(MDEC)將投入 1.09 億令吉(約合 2400 萬美元)舉辦 Jualan Murah Keluarga Malaysia(JMKM@DE DAGANG)活動,幫助本地賣家開展業務。

該補貼將使大約 100000 名當地貿易商能夠推動在線銷售,特別是專門從事出口、旅游和手工藝品的企業。

它還旨在提高馬來西亞人對購買國貨的興趣,以及確保生存能力和競爭力。

Shopee Malaysia 品牌營銷負責人潘慧艷(音譯)回應該活動時表示,JMKM@DE DAGANG 將幫助本地貿易商降低運營成本,利用在線新機會,并增強本地企業的適應能力和應變能力。

“與 MDEC 一起,我們可以推動建立一個具有全球競爭力的數字國家,因為這些補貼將把本地賣家與更多以數字為先的客戶聯系起來,我們將繼續加大力度推廣本地制造的產品,以對馬來西亞經濟產生更大的影響,”潘補充道。

根據前一年的記錄,Shop Malaysia Online(SMO)和 Go-eCommerce onboarding 活動得到了賣家和消費者的大力支持,總共產生了超過 1000 萬份訂單。

參加這兩項活動的中小微企業中有 85% 是 Shopee 的新賣家。


“MDEC 將通過與數字生態系統合作伙伴的密切合作,繼續促進馬來西亞電子商務的發展。通過該計劃,我們期待幫助當地企業和經濟脆弱的社區接觸更廣泛的受眾,并推銷他們的產品和服務,這也將有助于增加他們的收入并最大限度地減少失業,“MDEC 的首席執行官 Mahadhir Aziz 在一份聲明中說。

亞馬遜將停止在印度銷售禁用安全帶警報的設備




應印度政府的要求,亞馬遜已停止在印度銷售能夠禁用安全帶警報的設備。

近日,交通部告訴CNN Business,它已向亞馬遜(Amazon)發出通知,要求亞馬遜刪除替換安全帶夾的清單,這些安全帶夾可用于在有人沒有系好安全帶時阻止汽車警報響起。

這些產品在印度并不違法。但交通部長尼廷·加卡里(Nitin Gadkari)在接受路透社采訪時表示,人們使用安全帶“以逃避系安全帶”。

亞馬遜在周四的一份聲明中告訴CNN商業頻道:“這些產品已經不再可用。”這家電子商務巨頭表示,其在印度的市場只銷售來自外部第三方賣家的商品,而不是直接來自亞馬遜。

“如果發現賣家銷售任何違反適用法律的產品,我們將對其采取嚴厲行動,包括列出不安全或不符合規定的產品,因為客戶安全是重中之重,”該公司表示。

印度著名商人塞勒斯·米斯特里(Cyrus Mistry)去世幾天后,政府提出了這一要求。這位塔塔之子前主席周日在孟買附近的一場車禍中喪生。他54歲。警方表示,另一名與米斯特里同行的乘客也在周日死亡,當時他們的車撞上了兩條車道之間的護欄。

隨著道路事故死亡人數的增加,這起事故引發了一場新的全國性安全辯論。

上個月,印度國家犯罪記錄局(National Crime Records Bureau)的一份報告顯示,2021,印度公路上約有155600人死于交通事故。這一數字高于2019年追蹤的154700人死亡人數。隨著疫情封鎖的實施,死亡人數在2020年降至133200人。


商務部:將盡快出臺支持跨境電商海外倉發展政策




近日,國務院新聞辦公室舉行國務院政策例行吹風會。據介紹,在本輪穩經濟一攬子政策接續政策措施中,提出了進一步穩定外貿發展的新政策,包括推進外貿新業態、新模式發展。


目前,跨境電商、市場采購貿易方式等外貿新業態新模式仍處在創新發展的窗口期。商務部將會同相關部門盡快出臺支持跨境電商海外倉發展的政策,支持物流企業、跨境電商平臺和大型跨境電商賣家等專業化主體建設海外倉。同時,盡快增設新一批跨境電商綜試區和市場采購貿易方式試點。


商務部稱將盡快出臺支持跨境電商海外倉發展政策。Shopee與MDEC將斥資2400萬美元補貼本地賣家。

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