去年，亞馬遜與美國(guó)合作了一項(xiàng)新的發(fā)貨服務(wù)——SWA，隨后在美國(guó)各地推出，隨后在全美范圍內(nèi)推廣。據(jù)美鷗網(wǎng)調(diào)查，目前，亞馬遜已將注意力轉(zhuǎn)向英國(guó)的“SWA”服務(wù)，并準(zhǔn)備將這項(xiàng)服務(wù)進(jìn)行迅速擴(kuò)張。相信很多賣(mài)家對(duì)SWA服務(wù)并不了解，而且也不知道SWA服務(wù)有什么作用。

　　SWA即“Shipping With Amazon”，2018年亞馬遜在洛杉磯首推亞馬遜運(yùn)輸服務(wù)，現(xiàn)在已經(jīng)普及全美國(guó)。這項(xiàng)服務(wù)可以收集和支付在以外銷(xiāo)售的產(chǎn)品。目前，據(jù)悉這項(xiàng)服務(wù)正在向英國(guó)賣(mài)家推廣。

　　當(dāng)亞馬遜第一次推出他們的市場(chǎng)時(shí)，賣(mài)家被要求自己運(yùn)送自己的產(chǎn)品。后來(lái)，又出現(xiàn)了FBA，亞馬遜開(kāi)始從自己的倉(cāng)庫(kù)中為商家提供產(chǎn)品，同時(shí)，這也提高了亞馬遜產(chǎn)品的知名度。

　　多年來(lái)，亞馬遜建立了自己的快遞網(wǎng)絡(luò)，其規(guī)模已經(jīng)擴(kuò)大到足以與傳統(tǒng)快遞公司競(jìng)爭(zhēng)的程度——亞馬遜在美國(guó)擁有一半的在線(xiàn)購(gòu)物業(yè)務(wù)，其快遞網(wǎng)絡(luò)規(guī)模龐大，擁有的大約70架波音客機(jī)，可以實(shí)現(xiàn)快速交付。

　　之后，亞馬遜推出了“Seller Fulfilled Prime”，賣(mài)家可以將自己的庫(kù)存儲(chǔ)存在自己的倉(cāng)庫(kù)里，而亞馬遜或第三方快遞公司在將其出售給最終用戶(hù)后立即將其收貨。這一舉措，讓非FBA賣(mài)家也能接觸到Prime會(huì)員。

　　而SWA可以說(shuō)是該服務(wù)的一個(gè)擴(kuò)展，賣(mài)家可以在競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)或自己的網(wǎng)站上出售產(chǎn)品，但亞馬遜將代表賣(mài)家進(jìn)行發(fā)貨。據(jù)透露，亞馬遜正在組建一個(gè)用來(lái)擴(kuò)大英國(guó)亞馬遜配送規(guī)模的團(tuán)隊(duì)，該團(tuán)隊(duì)將設(shè)計(jì)、構(gòu)建和實(shí)現(xiàn)一個(gè)旨在超越客戶(hù)期望的集合網(wǎng)絡(luò)，其中一個(gè)關(guān)鍵的目標(biāo)就是提供彈性和業(yè)務(wù)連續(xù)性規(guī)劃，以最大限度地降低提貨操作的風(fēng)險(xiǎn)。

　　關(guān)于“SWA”

　　在英國(guó)，有許多快遞可供選擇，近年來(lái)，他們都將交付體驗(yàn)提升到了一個(gè)新的水平，沒(méi)有太大的改善空間，他們通常只在星期一到星期五里固定的時(shí)間進(jìn)行收貨，當(dāng)然，規(guī)模比較大的零售商除外。

　　亞馬遜物流的目標(biāo)是顛覆整個(gè)快遞網(wǎng)絡(luò)，他們可能會(huì)提供每周七天的上門(mén)收件服務(wù)、晚間收件服務(wù)。送貨選擇繁多，從家庭和辦公室送貨、儲(chǔ)物柜、柜臺(tái)提貨、送貨上門(mén)、車(chē)庫(kù)或汽車(chē)送貨，應(yīng)有盡有。

　　有些賣(mài)家可能不希望將自己的整個(gè)業(yè)務(wù)委托給SWA和亞馬遜，但即使這部分賣(mài)家繼續(xù)使用其他快遞公司，這些公司也可能需要先查看自己的線(xiàn)下網(wǎng)點(diǎn)，再開(kāi)始為客戶(hù)提供服務(wù)，而不是在指定的時(shí)間里來(lái)接收賣(mài)家的貨物。

編譯/美鷗網(wǎng) Ying