亞馬遜和wish是分享最多的平臺;
但是說起跨境電商四大主流平臺
速賣通和ebay也是占有較大市場份額;
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Ebay只在汽配類目有著巨大的忠實粉絲
因為從2014年開始一直在走下坡路
也基本上不適合絕大多數的新賣家，小賣家去做;
今天就給大家分享中國的跨境電商平臺 - 全球速賣通
到底值不值得我們去嘗試;
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在我接觸過得一些做速賣通的賣家;
對速賣通普遍的認知是：國際版淘寶;
這個形容是非常準確和恰當的;
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速賣通這幾年也在邀請有強大供應鏈的天貓賣家入駐;
造成現在速賣通的運營方法和國內淘寶非常像;
操作手段是：低價款引流，甚至是虧本引流
帶來巨大的流量去購買店鋪其他利潤款產品;
最終整個店鋪是盈利;
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這種方法在初期運營中是非常有效的;
甚至亞馬遜近些年很多賣家也是這么操作的;
但隨著姐夫對shua單行為的持續高壓打擊
海外稅務完善;
以及貿易戰的諸多影響;
這樣的虧本引流思維已經不適合;
關于美國賣家是如何運營亞馬遜的，請看：
致跨境電商新賣家 - 美國賣家是如何在亞馬遜賺取百倍利潤的?
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之前我的文章中也經常寫過
中國賣家做亞馬遜經常水土不服的現象;
對虛假Review的打擊從來不是像速賣通一樣睜一只眼閉一只眼;
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速賣通的整個交易流程是非常符合我中國人的生活習慣
擔保交易，確認收貨，賣家才會收到錢;
但美國是一個誠信社會;
美國人一般這么想：我先信任你，相信你;
而不是懷疑你是騙子;
更不需要第三方做擔保交易;
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所以，亞馬遜平臺都是直接確認發貨;
賣家就可以收到錢;
這一點也給了之前做跟賣的一些騙子賣家可乘之機;
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所以，速賣通進軍美國市場還沒什么起色的深層次原因
是美國人的思維方式和支付寶擔保交易格格不入;
造成美國賣家也不喜歡入駐國際版速賣通;
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速賣通目前表現比較好的市場是俄羅斯，巴西，東歐，土耳其等
中低端收入消費群體中的銷量也還不錯;
也可能是馬云在公開場合說的：農村包圍城市的戰略;
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一些做速賣通銷量較好的賣家
一般有以下特點：
1.產品便宜，但利潤充足;
這點必須符合速賣通平臺特點
鶴立雞群的你很難被人看上;
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2.有傳統外貿經驗的貿易公司
這是對傳統供應鏈的補充;
有幾款市場銷量好，配合度高的工廠去開發新品
很快可以做起來
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3.某個產品的垂直供應鏈
只有在一個品類做到極度專業和細致;
并且隨時優化供應鏈和知道產品客戶需求
才能夠在速賣通上面殺出一條血路來
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4.需要較好的體力
因為每天需要自己打包幾百個訂單;
深圳龍華就有一對90后夫妻做速賣通
每天累但是并快樂著;
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速賣通一直在提高門檻;
今年一個類目需要1萬元的保證金。
所以速賣通在2013-2014年的時候;
一個月賺回一臺車，一年在一線城市買房的時代已經過去了;
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2019年的速賣通機會還是有的;
夫妻店很多一天能做到100多單;
一單大概20多的利潤;
所以看你的資源是否符合這個平臺了。
總的來說，主要看你手中有沒有相應的資源
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另外;
速賣通對你打開新興經濟體還是首選的平臺;
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