據(jù)悉，一艘懸掛利比里亞國旗的集裝箱船的四名船員在喀麥隆海域被海盜綁架。

　　據(jù)VesselsValue提供的信息，涉及1100 TEU Contship Oak的事故發(fā)生在2019年3月30日。

　　當(dāng)“Feedermax ”號(hào)停泊在杜阿拉外錨地時(shí)，海盜襲擊了船舶，并帶走了船員。

　　Contship Oak于2007年在中國建造，由總部位于希臘的航運(yùn)公司Contships所有。

　　然而，《世界海事新聞》聯(lián)系了Contships以了解更多關(guān)于該事件的細(xì)節(jié)，該公司尚未做出回應(yīng)。

　　截至2019年4月2日，該船仍停泊在幾內(nèi)亞灣的杜阿拉。

　　早在2010年，這艘集裝箱船也曾成為行兇者的目標(biāo)。同年9月，劫匪從馬尼拉灣附近的一艘木船上登上了Contship Oak貨輪。然而，劫匪在船員們發(fā)出警報(bào)并集合后逃跑了。

　　2018年，幾內(nèi)亞灣對(duì)海員來說仍然越來越危險(xiǎn)，有關(guān)科特迪瓦和剛果民主共和國之間海域發(fā)生襲擊的報(bào)道增加了一倍多。

　　國際海事局(IMB)在1月份的一份報(bào)告中說，事件包括全球6起劫持事件，18艘船只中有13艘遭到襲擊，全球141名人質(zhì)中有130名被劫持，83名船員中有78名被綁架勒索贖金。

? ? ? ?（來源：物流巴巴）