突發！俄烏開戰局勢升級！這兩日，受俄烏沖突影響，跨境圈也掀起一陣沸騰。當地時間24日，烏克蘭總統澤連斯基表示，烏克蘭全境將進入戰時狀態。
神奇的是僅用了1個小時22分鐘，烏克蘭方面就宣布烏克蘭國民衛隊司令部被摧毀，俄羅斯已經全面壓制了烏克蘭的邊防力量！
戰爭無論何時，代價都是非常大的。據央視新聞客戶端消息，當地時間2月24日，烏克蘭內務部長助理格拉先科表示，烏克蘭武裝部隊在敖德薩的一個軍事單位遭到轟炸機襲擊，造成6人死亡，7人受傷，另有19人失蹤。
坑姐真的希望世界和平，戰爭快點結束。
作為跨境行業者，坑姐比較關心的是，這場戰爭會給跨境賣家們帶來什么樣的影響？
一.烏克蘭外貿訂單大量減少
我國是烏克蘭最大的貿易伙伴國，2021年，中烏貨物貿易額再創歷史新高。官方數據顯示，2021年，烏克蘭與全球235個國家開展了對外貿易，其中，對中國出口最多，為80億美元，同比增長12.7%；
另外，2021年，烏克蘭自中國進口最多，為109.7 億美元，同比增長31.9%。如今俄烏緊張局勢再度升級，也讓從事中烏貿易的外貿商們感受到強烈的“不安”。
自從俄烏發生沖突以來，在浙江義烏從事中烏貿易的貿易商們明顯受到影響。
義烏國際商貿城的中國經營戶表示，現在烏克蘭客人的訂單量減少了很多。每次拿貨的訂單量從原本的100箱減少到現在的十幾二十箱（羽毛球拍）。
二、國際物流運價較長時間內仍處于高位
針對問題，賣家討論焦點話題集中于油價、港口安全和擁堵。
油價一飛沖天
據了解，在俄烏局勢緊張等因素的推動下，上周布倫特原油現貨價格一度重上每桶100美元關口，達到八年來高位，本周期貨價格也上漲至每桶97美元以上。對于集裝箱航線而言，燃料是最大的成本之一，但最終會通過燃油調整系數附加費轉嫁給貨物托運人。
高運費高風險
根據國外媒體報道，全球每月有700多艘散貨船前往俄羅斯和烏克蘭港口運送貨物，俄烏戰爭爆發將破壞黑海地區的貿易，船司也將承擔高風險和高運費。英國航運咨詢公司Drury同樣認為，如果烏俄兩國全面開戰，散貨船運價格將受到重大影響。
尤其是部分經由烏克蘭進入歐洲的跨境物流運輸線路，建議使用該線路的跨境物流商和跨境電商賣家，都要根據當地的最新情況，及時調整運輸和發貨路線，或是新增備選線路，以免由于烏俄戰爭給自身造成重大損失。
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