最近很惱火，有批貨遲遲不能上架，上個月好不容易上架了，結果上架數量缺了247個！

更為惱火的是，貨件狀態一欄顯示的卻是“確認數量無需調查”，點擊進入“物品信息”，差值竟然顯示為“0”，貨件差異申訴的窗口也沒彈出來。

這種情況比較罕見，沒有顯示任何異常就直接給你來個“無需調查”，只能先說明情況。

客服的回復也比較官方，需要提供兩種東西，這兩種東西也是申請貨件賠償的常見文件：

1、庫存所有權證明

這個是用來證明你貨件所有權的，通常包括采購發票和裝箱單副本。

2、貨件的交貨證明

這個主要是POD，這個可以證明你聲稱丟失的貨件已經被亞馬遜倉庫簽收了，沒有這個證明現在大概率是從亞馬遜嘴里要不回賠償的。

先來第一個，采購發票和裝箱單，其實現在亞馬遜對這兩個的規定都不統一，case團隊跟在線客服團隊的說辭也不一樣。

因為這批貨是沒有開增值稅發票的，所以在申請貨件賠償的時候就找供應商補開了發票，補開發票的備注一欄也詳細的注明了補開的日期、補開的sku名稱，數量等等信息也基本是一致的。

然后補開的發票就被case團隊給拒了，理由只有一條：“發票的開票時間應早于貨件的發貨時間”。

在回復這封case的時候，我做了一個動作，那就是把之前跟亞馬遜在線客服聊天時候的對話給截了下來，放到pdf文件里一起提交，以證實曾經說過這樣的話，那就是補開的增值稅發票也是可以的。

再后來的case，case團隊就再沒提到這個發票的問題。也許這是一個可以應對發票問題的樣本。

還有很多賣家因為本身是制造商，可能是開不了采購發票的，這里可以提供某位工廠賣家的成功經驗，他是用的是采購合同+簽字蓋章的形式，也通過了貨件差異調查，還有一位賣家，說自己也是制造商，也無法開具發票，用的是頭程服務商的發運模板+簽字蓋章的方式，通過了貨件的賠償調查，就是下面這個東西。

把亞馬遜客服罵了一頓后，我順利拿到了FBA丟件賠償

這個東西到現在為止，其實也沒個統一的標準，大家只能是不斷的去嘗試，把能用的方法都嘗試一下。

然后下一個是裝箱單副本，這個其實跟采購發票是并列關系，在我們的發票過了審核之后，case團隊就沒有再要求我們提供裝箱單副本這個東西，由此可以認為這個東西其實不是必須的（在發票合格的情況下）。

還有一個就是POD，這個東西其實也是個超級大bug。

POD，英文是Proof of Delivery，中文意思就是遞送證明，就是證明你這一批貨已經被遞送進亞馬遜FBA倉庫了。

這個玩意可以說是一個“責任的分界線”，有這個玩意，責任就在于亞馬遜，沒這個玩意，亞馬遜死都不會承認丟了你的貨。

這個玩意在哪里獲取呢？

如果你是用的商業快遞這些渠道，其實在官網只要輸入單號，自己就可以下載。

以UPC為例，進入UPS官網，輸入訂單號，點擊下面的“Proof of Delivery”。

下面這個就是POD的電子版，點擊下方的“Print this page”就可以打印或者另存為，這里一定要存為pdf格式的文件。

如果你是通過頭程服務商發的貨，那直接找你的頭程服務商索要就可以了，這個其實每批貨都可以要一下，觀察一下服務商的投遞時效也是可以的。

在這里其實有很大的一個bug，那就是在回復第一封case的時候，我們是把POD給加進去了，但是case團隊的回復了這樣一句話：“The POD must be signed by FBA staff so that we can consider it a valid POD”。

大意就是POD上必須有亞馬遜倉庫人員的接收簽字，才能算是一份有效的POD文件。

我去，這不是吹毛求疵是什么？！明擺著不想負責嘛。

之前的POD接收單確實都需要有FBA倉庫工作人員的蓋章和簽名，就像下面的這份POD一樣：

把亞馬遜客服罵了一頓后，我順利拿到了FBA丟件賠償

但是從2020年開始，受疫情的影響，很多的FAB倉庫不再提供POD簽名，這個在之前的case溝通中有官方客服也曾經提到過這個事情。

現在亞馬遜又拿這個說事情，顯然就是在抵賴。

然后，在回復第二封case的時候，在文末，我寫了這樣一段話：

I have provided the proof of delivery documents as you requested, and now my claim is stuck on the POD issue. You keep saying that the POD documents I provided are not signed by personnel, but as far as I know, due to the outbreak of the epidemic Affected, at present, many FBA warehouses no longer provide receiving signatures since 2020, and only provide POD documents.

At this time, you have repeatedly made trouble with the issue of "signature", in fact, you are trying to avoid your liability for compensation.Amazon is a very good platform.

We have been operating on it for many years, but this incident has seriously hurt our mood and confidence in continuing to operate. The responsibility for lost shipments lies with you, not us.

Here, please return the compensation we deserve to us as soon as possible!

措辭比較嚴厲，每一個字都是自己敲的，沒有使用任何的模板。

通篇全是感情，毫無技巧可言。

文中我說了三個事：

1、丟貨的責任在亞馬遜，不在我們；

2、受疫情影響，自2020以來很多倉庫不再提供POD簽字；

3、亞馬遜這是想逃避責任，請盡快把應有的賠償款還給我們賣家！

然后，當我們準備放棄的時候，卻收到了。

看來亞馬遜客服畢竟不是機器人，所以說有些申訴文件還是要用感情去寫，不要照抄什么所謂的模板，每天面對一堆內容嚴重雷同的文字，客服們看了也是會煩躁的。

所以這次的經歷說明，很多事情在亞馬遜上并沒有明確且嚴格的規定，只能自己不斷去嘗試，才能知道最終行不行。

還有，很多賣家會說亞馬遜比較“狗”，如果你敢對它措辭嚴厲，下次它就會找機會來“搞”你。

其實我想說的是，如果是完全正當的理由，自己還是要去積極的爭取，如果因為害怕后面亞馬遜會來搞你而任何事情都不敢去積極伸張自己的權益，那我們第三方賣家的處境會越來越差。

畢竟，亞馬遜只是個電商平臺，不是Black社會。

以上是給大家帶來的文章“把亞馬遜客服罵了一頓后，我順利拿到了FBA丟件賠償。”

（文章來源 | 公眾號 跨境賣家集中營）

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