許多投資者都知道亞馬遜顛覆了大家熟知的圖書行業，然后才將目光投向零售業的其他領域。亞馬遜依靠龐大的庫存、低廉的價格和快速的兩日達，在美國電子商務中占據了大約50%的份額。

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接下來，亞馬遜憑網絡服務云計算部門顛覆了整個企業IT行業。各個企業不再需要投資和維護自己的服務器和基礎設施。現在，它們只能租用所需的存儲和計算功能，而亞馬遜負責更新外包基礎設施的功能。

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運輸與物流

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雖然UPS和FedEx一直是美國民營快遞業務里數一數二的大公司，但亞馬遜似乎正在瞄準這兩家公司以及規模更大但陷入困境的美國郵政服務。

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亞馬遜的雄心壯志并沒有自己表達出來，而是從Ron McBride的嘴中傳了出來。Ron McBride是stamps.com的CEO。Ron在第四季度分析師電話會議上表示，stamps.com將結束與美國郵政署的獨家合作關系，以促進與UPS和FedEx以及未來的運貨商的關系，比如亞馬遜。

亞馬遜已經為電子商務建立了一個受限的端到端運輸系統，但在2016年之前它還沒有運營自己的飛機。正如McBride所描述的那樣，亞馬遜自那時以來一直在慢慢地建立自己的空軍艦隊，現在運營著27架飛機，計劃在6月前運營40架，之后還會有更多的飛機。然而，即使亞馬遜現在只有27架飛機，25%的北美貨運都可以由這些飛機完成。一位分析家預計，到2021年，亞馬遜可能會用自己的飛機運送一半以上的貨物。

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亞馬遜最近開始在洛杉磯和倫敦測試“與亞馬遜一起運輸”的服務，有了這項服務，第三方可以使用亞馬遜的自建基礎設施進行運輸。

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醫療保健

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亞馬遜最近還將目光投向了第二大產業：醫療保健業。亞馬遜長期以來一直試圖顛覆嚴格管制的制藥業務，并在2018年花費7.53億美元大膽收購了PillPack.Inc.。

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Pillpack是一家在線藥店，它還幫助患者在家里進行自我保健。隨后，患者可以使用健康儲蓄賬戶（HSA）卡或靈活消費賬戶（FSA）直接通過亞馬遜支付藥物，就像使用信用卡一樣。這樣節省了患者處理文件資料的時間，減少了麻煩。

一位前制藥公司高管認為，這些舉措促使亞馬遜顛覆了醫療行業。在最近的一次采訪中，Aetna前CEO Mark Bertolini表示，亞馬遜與PillPack的合作比Haven更重要。Haven是摩根大通和伯克希爾?哈撒韋公司的合資企業。

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? ? ? ?由于亞馬遜已經如此龐大，大家可能會好奇它的增長空間。美國處方藥市場價值4500億美元，美國郵政署、UPS和FedEx可以帶來1250億美元市場價值，亞馬遜的顛覆之路還很漫長。