疫情給全世界人民帶來打擊，跨境賣家剛挺過了國內至暗時刻，又要面臨國外疫情蔓延帶來的影響，當至關重要的物流環節出現了亂子，物流打擊一個接一個地上場演出。
亞馬遜FBA停止非必要商品入庫，大面積斷貨又來；歐盟關閉邊境30天，歐美日物流最新情況不容樂觀；eBay、Lazada和Wish發布最新公告，賣家雪上加霜；海外倉迎來春天，但是從未涉獵這一塊的賣家卻覺得處處是坑……
亞馬遜FBA停止非必要商品入庫，大面積斷貨又來
亞馬遜FBA停止非必要商品入庫這則重磅新聞昨天開啟滾動式刷屏模式，受影響的賣家哀嚎遍野，心臟不好不要做亞馬遜，手速不要快也不要做亞馬遜。
亞馬遜這則加急政策出來也意味著斷貨問題再次成為賣家的心頭刺，合眾商務張總表示，這對售賣非必須品的賣家來說影響無疑是巨大的，現在開始已經不能在入倉補貨，如果倉庫的貨售完就面臨斷貨危機，現在亞馬遜還沒有明確恢復補貨的時間，大面積斷貨的情況已經或者持續發生中。
疫情之下，自發貨賣家處境相對較好，有賣家表示自己昨天一下出了600多單，但是FBA的貨物就處于嚴重斷貨狀態，事實上，如果疫情進一步惡化，當地物流停運，自發貨賣家也會受到影響。
很多賣家都在苦苦尋求扛到4月5號的辦法，雖然賣家自嘲的聲音不斷出現，不就是歐美站點不能入庫了嗎？激動個啥，搞得就跟你有很多訂單似的……
但是玩笑之余還是得尋求解決措施，根據過來人建議，這時候，受影響的賣家可以用FBA的Listing改成FBM的listing，還可以用海外倉代替FBA倉庫，或者直接國內直發，以應對政策帶來的額變故。??
海外倉正是在這一輪又一輪的物流打擊中脫穎而出，眾所周知，海外倉賣家可以自控發貨時效，不用擔心大促期間的物流問題，同時物流費用還可以節省10%-20%左右，此外，如果消費者不滿意商品，退回來的貨在海外倉也能更好處理。
但是賣家需要注意的是，涉足海外倉之前一定要了解其風險，如果是使用第三方海外倉的賣家，需要注意完善自身的備貨計劃，庫存周轉等，了解清楚服務商的資質，庫容，運營質量和操作效率；
如果是自建海外倉的賣家，需要注意自建倉除了會導致人力成本飆升，還會導致溝通成本上升，更重要的是，在國外建倉剛開始會因為外來人的身份被各種“宰”，這就要求相關賣家提前注意效率、成本和渠道問題。
關于資金雄厚的大賣才能玩轉海外倉這種說法，易倉科技認為使用海外倉的門檻其實早已經降低，對資金的考驗其實是對供應鏈進銷存的能力從而影響資金流轉的風險，小賣家可以用海外倉，沒有門檻。海外環境不能簡單同比國內，涉足海外倉的賣家可能還要考慮很多問題，比如物流通路問題，還有倉庫本身的人員運營狀況以及庫容系統和流程的敏捷，二程出庫優勢的不同以及國內賣家的精準匹配等。
因為疫情影響嚴重，當地時間17日晚，歐洲理事會宣布，為遏制新冠病毒傳播，歐盟成員國同意加強外部邊境管控，一致對赴歐“非必要旅行”實施為期30天的限制。
德國總理默克爾稱，歐盟領導人一致同意禁止非歐盟公民入境，歐盟邊境將關閉30天；必須保證歐盟內部食物的自由流通；歐盟必須為“非常嚴重的”經濟影響做好準備。
針對歐洲關閉邊境對物流的影響，寶通達分析稱，不論歐洲疫情如何惡化，當地的基本生活保障和物流運輸是不會停擺的。
歐洲很多物資都是依靠進口的，據了解，歐洲超過70%的產品都出自中國制造，如果因為疫情歐洲實行物流管制，那么可以說歐洲將會有70%以上的產品出現短缺，其中有絕大多數是生活必需品。
如若限制物流運輸和進口產品，那么這將對歐洲造成致命性的打擊，而且還不利于控制疫情，所以即使歐洲的疫情再嚴重，也不會限制物流運輸，甚至還可能會比平時更保障物流運輸的運轉！
日本也是不少跨境賣家的掘金重地，現在日本物流情況如何？知情人士表示，近日大部分中日間航班取消，日本郵政方面滯留包裹多達38萬件。往常一般一個星期能夠送達的EMS，在疫情發生后，最長可達40天以上。
上圖顯示了疫情對日本物流造成的主要影響。有人分析，從悲觀的角度來看，6月份之前恢復的可能性非常低。海運將會是跨境賣家最好的選擇，中日相對船期較快，從上海出發3天到港、深圳5天到港，運力幾乎沒有影響，時效也是相對穩定。
疫情蔓延之時，不少貨代為搶奪客源大打出手，對此業內人士呼吁：價格戰不可取，做日本亞馬遜樂天的客戶也不要在申報貨物價值上作假，海運時效得不到保障問題主要出在低報、瞞報、侵權等問題。亞馬遜貨物被海關嚴查，起因就是以上三個要素。
近期很多做亞馬遜美國站的賣家稱，自己美國站的訂單直接腰斬，0單開始橫行霸市，而在疫情影響下，美國的物流情況也不樂觀，近期中美直飛的航班銳減，物流價格瘋狂上漲，賣家的運營成本又要提高不少。
對此，業內人士分析稱，國內疫情爆發的時候，已經停飛了很多從中國出發的航班，疫情全球蔓延的情況下，各國物流的帶寬進一步收縮，對出口物流更是雪上加霜，之前賣家面臨工廠未上班前的有倉無貨困惑，現在又身處倉位難求困境中，2020年確實不好過。
eBay、Lazada和Wish發布最新公告，賣家雪上加霜
小編了解到，近期已經有多家跨境電商平臺出臺了最新物流公告。
eBay平臺表示，鑒于新型冠狀病毒疫情在西班牙當地持續蔓延，SpeedPAK于3月17日起暫停以下西班牙郵編對應地區（所屬Igualada town）的包裹派送。
暫停服務地區郵編：08700、08711、08712、08717、08719、08710、08788，郵編08700/08710/08788地區的郵局/自提點也將暫停操作。
對于已經到達國內處理中心的相關包裹，橙聯將對包裹進行退運處理。
此外，eBay特提醒賣家關注其它渠道在西班牙路向上的調整情況，做好買家溝通。
Wish方面表示，受海外新型冠狀病毒疫情進一步擴散及航空公司大范圍停航影響，國際航空運能大幅削減。鑒于此項局限，為避免在國內環節造成不必要的包裹積壓,疫情期間WishPost中郵渠道僅保留上海倉、深圳倉、廣州倉、東莞倉、福州倉、鄭州倉和北京倉，其他中郵倉將暫時關閉。
另外Lazada也發布通知稱：3月17日起請商家暫停處理菲律賓站訂單，平臺將于3月20日（周五）做進一步通知。3月18日起菲律賓站貨到付款服務暫停，直至另行通知。防疫措施接觸后，LAZADA菲律賓站交貨時間將延長7天，為商家管理和處理訂單提供更長的準備時間。
看來這次的疫情是一場硬仗，對跨境賣家的打擊最為嚴重。俗話說：留的青山在，不怕沒柴燒，目前賣家能做的就是努力“活下去”，待到疫情結束之日，就是賣家崛起之時！！！
