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法國面臨第三次封城,物流或將大面積延誤

跨境頭條 3年前 (2023) iow
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中新社報道,法國新冠疫情近期再度呈現惡化趨勢,有專家和輿論認為,法國很可能即將面臨第三次封城。

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法國官方24日晚間表示,法國可能有必要采取新一輪封城措施來遏制新冠病毒的傳播,法國科學委員會主席德爾弗拉西認為,采取一般性的防疫措施已不能有效防控變異病毒,并警告稱,法國一些地區特別是巴黎地區的變異病毒感染者在確診感染者中的比例已達7%到9%,未來一周對于疫情防控來說十分關鍵,目前需要考慮的問題應是“封城”的力度。

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而法國政府發言人阿塔爾回應稱,政府目前尚未就實施第三次“封城”作出決定。法國官方計劃于下周再度召開國防委員會會議討論疫情形勢,特別是評估延長宵禁時段是否能夠有效控制疫情,將在27日衡量疫情指標后對于是否重啟封鎖作出決定。

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盡管還沒有決定好是否封城,但是法國從24日開始已經進一步加強了入境防疫管控,從歐盟國家入境法國的人員必須出示病毒檢測陰性證明,目前計劃繼續加強邊境防疫管控,其中包括加強歐盟外部邊境控制、對不遵守官方措施的航空公司進行處罰等。

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法國交通部門透露,從歐盟國家乘飛機或海路抵達法國須出示72小時之內的病毒檢測陰性證明;對于從陸路進入法國的歐盟國家人員,官方將隨機抽查這些入境人員的病毒檢測陰性證明。

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如果疫情繼續惡化,不難推測法國很可能進一步收緊防疫措施甚至第三次封城,屆時法國的各行各業將再次遭受打擊不說,很可能還會再度引起民眾的不滿,進而引發新一輪抗議(這已經是歐洲人民的傳統做法了)。

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尤其目前正處于法國傳統的打折季期間,冬季打折活動將持續至2月16日,如果這時候再次封鎖將會扼殺整個打折季,對線下商家會是致命打擊,而對線上電商或許將會成為一次重大利好。

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然而現在高興或許還為時尚早,如果封鎖已成定局,首當其沖就會是物流行業,尤其法國將面臨的高級別封鎖很有可能導致大面積封城,屆時貨物時效必然會有所延誤,如果對賣家的送貨達標率造成影響進而導致封號,那這個年可就過得太糟心了。

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也因此再次提醒各位賣家,貨物入境需要和物流服務商以及貨代再三確認,尋找多種渠道和措施多管齊下,同時也要做好心理準備。

版權聲明:iow 發表于 2023年2月1日 pm12:12。
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