3月25日，eBay中國官網發布了一則《關于SpeedPAK物流管理政策的重要更新》，《更新》中稱，為了進一步提高eBay平臺整體物流水平，改善海外買家體驗，eBay在原有物流要求基礎之上更新SpeedPAK物流管理政策。

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針對賣家銷往美國的直郵商品將不再區分價格區間段，所有從中國大陸銷往美國的直郵交易將統一納入入SpeedPAK物流管理政策考核范圍。此項調整將從2021年5月1日開始正式生效，并適用于所有eBay站點，政策調整后的新考核要求如下：

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而對于液體、粉末及其他橙聯不可運的貨物，將不會計入SpeedPAK物流管理政策的考核（分子分母都除去）。如果實際評估中，賣家仍有因橙聯不可運產品被政策考核導致帳號受到警告或限制處理，賣家可通過賣家中心或者客戶經理/客服提交相關申訴。針對上述申訴審核通過的產品，SpeedPAK物流管理政策將不再考核。

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實際上，長期以來，橙聯的物流服務都是eBay備受賣家吐槽的一個點，就eBay中國官網發布的公告來看，eBay也一直在調整自己的物流服務。

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就在3月24日，eBay還發布了一則《2021SpeedPAK攬收網絡(相關自送站點人員變更&地址變更信息)調整通告》。。

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《通告》中顯示，因攬收端運營業務變更需求，計劃在2021年3月30日將相關自送站點人員變更做系統更新同步，此次調整共涉及三家供應商、33個城市和44個站點調整更新，不涉及攬收范圍調整。

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隨著2020年跨境電商的飛速發展，物流行業也迎來了前所未有的挑戰，不僅是各大港口的擁堵、集裝箱堆積等問題，有時候還會有一些“突發狀況”，就比如前兩天中國臺灣長榮海運的超大型集裝箱船“長賜”輪在國際航運大動脈——埃及的蘇伊士運河轉彎時不慎擱淺，導致蘇伊士運河河道內雙向嚴重“堵車”。

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即便如此，平臺對于物流的考核卻并不會因此有絲毫的放松，eBay更是對物流服務商和供應商做了嚴格的限制，讓不少賣家都為此發愁——橙聯的運費是在是不便宜，要想賺錢就只能提高定價，但如此一來，訂單量又會受影響，實在是難受得很。

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但既然做了這一行，這種問題自然是避免不了的，賣家也只能盡可能多對接一些海外倉服務商，做好多手準備，盡量解決問題。