自今年開年以來，賣家們可謂是沒過過一天好日子。尤其近段時間，海運費暴漲、物流時效受到極大影響，賣家們僅在發貨這一環節就犯了難。然而，更令賣家沒想到的是，即使貨發出去了，仍然有可能面臨延誤、丟件、破損等一系列問題，實在是太糟心！

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丟件頻率飆升，賣家兩個多月沒等到賠償

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本周，不少歐洲站賣家反映丟件頻率越來越高，一箱里面少一兩件貨是常有的事。“一周丟件的數量一個巴掌都數不過來，這個比例能氣死人。”一位賣家痛訴。

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其實，“深受其害”的并非只有歐洲站賣家，許多美國站的賣家也表示“最近丟件丟得很心慌”。曾經丟件頻率并不高的美國站如今也難逃此劫，實在令人無奈。一位經驗豐富的美國站賣家吐槽，最近丟件就是家常便飯，一天不丟還真是不習慣！

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丟件很讓人糟心，但對賣家而言，更令人寒心的是某些貨代的態度和解決方式。有賣家稱，丟件后很多貨代會使用“戰術性扯皮+耍賴”策略，最終的結果無非也就是三個字——不賠償。

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有上述遭遇的賣家不在少數。談及此問題，賣家們紛紛表示，“8月初一直拖到現在，一直說在查，一直也沒動靜”、“我6月份的還沒賠，再等就不了了之了”、“之前承諾的賠償項一個也沒有，把錢拿到手了就不管了”。

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家家有本難念的經。這邊，賣家們為了丟件問題和貨代斗智斗勇；另一邊，延誤問題也讓部分賣家徹夜難眠。

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船期一延再延，大半個月的貨被搞死

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進入8月份，貨船堵塞、到港滯留、供貨延誤的情況越發嚴峻，直接影響到賣家旺季銷售，尤其是對銷售季節性產品的賣家來說，供貨延誤所產生的影響絕對是“致命”的。

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有賣家表示，7月29日一批發往加拿大的貨截至目前還沒有開船，貨代給出的解釋是船員去世，十分離譜。“前有發貨難，后有加拿大罷工，再加上這個站點本來就庫存限制，已經斷貨很久了，太糟心了！”該賣家憤怒吐槽。

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沒有最慘，只有更慘。一位銷售季節性產品的賣家表示：“8月份發的貨幾乎全部要延遲開船，上個月貨代說是因為塞港發不了，結果我四處打聽才知道根本沒這回事，追問之下又改口說是查驗了，大半個月的貨全部被搞死，旺季的情況只會更糟！”

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旺季將至，對賣家而言，發貨過程中最不想看到的就是出現丟件、延誤以及破損等問題，不僅會帶來不必要的麻煩，同時也會造成巨大損失。因此，許多明智的賣家早已開始著手購買延遲險、破損險等各種貨物保險。

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小編獲悉，華甫達公司深耕出口電商保險技術服務市場多年，目前已推出物品延誤責任險、物品破損責任險以及發錯貨險等。同時，華甫達還針對跨境電商業務的特點，為賣家提供各種定制化的服務和支持，使貨物運輸安全得到充分保障。

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