昨日，亞馬遜美國站與英國站同時發表公告，表示將從2021年10月29日起，對亞馬遜物流輕小商品計劃進行兩項更改，內容如下：

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1.?為了讓賣家的產品更容易獲得該計劃的資格，亞馬遜將不再要求賣家的ASIN有最低銷售速度。

2.?對于發往亞馬遜營運中心的貨物，亞馬遜不再要求每個ASIN的最低商品數量限制。

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隨后，賣家們紛紛在論壇中表示，這是亞馬遜難得一次的“有用”政策。

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賣家A：這是個好消息！它將解決我面臨的一些挑問題。S&L過去僅適用于13美元及以下的產品，然后更改為7美元及以下。近年來隨著材料和運輸成本的上升，賣家的成本也不斷增加。請問亞馬遜將來是否有可能將產品的美元門檻提高到10美元？

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賣家B：完全支持亞馬遜的這個新規定。去年價格上漲后的7美元上限聽起來還不夠，10美元將是最理想的價格標準。

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可以看出，賣家們在支持亞馬遜新規的同時，也紛紛發表了自己的建議，認為由于材料及運輸成本不斷上升，賣家們的生產成本也不斷增加，輕小類型商品漲價在所難免。因此，如果亞馬遜將產品門檻提高至10美元，相信會有更多的賣家贊同亞馬遜的新規。

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盡管亞馬遜對輕小商品計劃資格的更新引起大部分賣家的支持，但仍有一部分賣家不看好亞馬遜的新規。

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賣家C：謝謝，這對我們很有幫助。但是，我們仍然會受到現在實施的單位限制的“限制”。我們發送的每件新的S&L物品都將以另一件更有價值的物品為代價。因此，它可能對我們不起作用。

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賣家D：別擔心，他們會在下周做一些愚蠢的事情來彌補任何改善。

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賣家E：然后他們會承認他們犯了一次錯誤。

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部分賣家在認同新規的同時，也指出亞馬遜仍然存在S&L單位限制的問題。除此之外，還有一些“飽受折磨”的賣家習慣了亞馬遜的反復橫跳，認為這種實用新規只是曇花一現，看來賣家們真是被亞馬遜嚇怕了啊……