屋漏偏逢連陰雨，這句話用來形容加拿大真的是不能再貼切了。自今年6月底不列顛哥倫比亞省（BC: British Columbia）遭遇野火蔓延，一個(gè)村鎮(zhèn)被火苗吞噬，鐵路運(yùn)輸中斷之后，近日又遭遇了特大洪水。

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自上周末以來，不列顛哥倫比亞省連續(xù)兩天的暴雨引發(fā)了嚴(yán)重的洪水災(zāi)害，這導(dǎo)致加拿大太平洋鐵路公司和加拿大國家鐵路局在該地區(qū)運(yùn)營的鐵路線路幾乎全線關(guān)閉。

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圖源：BC交通部Twitter

同時(shí)，由于BC地區(qū)洪水誘發(fā)的泥石流及山體滑坡等自然災(zāi)害，該地區(qū)所有的高速公路預(yù)計(jì)會(huì)關(guān)閉兩到三周的時(shí)間。港口也發(fā)出了預(yù)警，碼頭運(yùn)營將中斷，靠港船只將面臨延誤問題。

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隨著溫哥華港口的關(guān)閉，加拿大的供應(yīng)鏈將受到嚴(yán)重打擊，從集裝箱到散裝商品，所有貨物的延誤時(shí)長都將增加。截至周二晚上，該港口就已經(jīng)有32艘船只停泊，這將導(dǎo)致未來幾周內(nèi)貨物的大量積壓。

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溫哥華港口平均每天運(yùn)輸價(jià)值4.4億美元的貨物，本次運(yùn)輸中斷，加拿大小麥和油菜籽等谷物，煤炭以及鉀肥的貨運(yùn)都將受到嚴(yán)重影響。這場暴雨恰巧發(fā)生在了該港口處理破紀(jì)錄數(shù)量貨物的時(shí)候，據(jù)報(bào)告，該港口2021年前六個(gè)月的集裝箱數(shù)量增加了24%，總貨運(yùn)量增加了7%。

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對(duì)此，溫哥華港口發(fā)言人Matti Polychronis透露，溫哥華港管理層正與碼頭運(yùn)營商，鐵路以及各級(jí)政府合作，評(píng)估延誤對(duì)碼頭運(yùn)營可能產(chǎn)生的影響，并制定恢復(fù)計(jì)劃。一位谷物行業(yè)人士表示，他預(yù)計(jì)部分鐵路服務(wù)可能在本周末前恢復(fù)，但是另一位業(yè)內(nèi)人士則表示，此次洪水導(dǎo)致的停工或?qū)⒊掷m(xù)數(shù)周。

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圖源：路透社

據(jù)小編了解，不列顛哥倫比亞省和美國西北部經(jīng)常發(fā)生極端天氣事件，有專家認(rèn)為這在一定程度上要?dú)w咎于全球變暖?；蛟S，環(huán)境友好這個(gè)詞會(huì)再次映入公眾的眼簾。但現(xiàn)在，我們這些跨境企業(yè)需要做的則是及時(shí)關(guān)注港口動(dòng)態(tài)，看自己的貨物是否有受到影響，及時(shí)做出相應(yīng)調(diào)整。