由于上個月加拿大政府出臺的疫苗限制令，引起大量加大拿卡車司機的不滿，從而引發了大型的抗議活動。

?

這個疫苗限制令的主要內容是為了抗擊疫情，無疫苗接種證明的非加拿大卡車司機不準入境；加拿大司機可以回國，但將被要求隔離14天。

?

根據加拿大卡車運輸聯盟（CTA）的數據，該限制措施將可能使從事跨境運輸的司機減少大約10%，相當于16000人。聯盟估計這個政策生效以后，國內已有約10%-20%的卡車司機將被迫離職，對供應鏈的壓力和影響進一步增大。

?

不少卡車司機也怕防疫政策會影響到自己的“飯碗”，所以選擇加入此次的抗議行動。

?

根據加拿大媒體的最新報道，此前在多倫多舉行抗議活動的抗議者，自當地時間5日起已經向首都渥太華轉移。渥太華市政府6日宣布該市進入緊急狀態。

?

在緊急狀態前，渥太華也已經“不太平”：大量的卡車、皮卡車、房車堵塞了首都的街道；喇叭聲、炮仗聲絡繹不絕；不少參與抗議的人和市民都干脆住在帳篷里，順便在大街上燒烤、喝酒...這也對當地商家產生了巨大的影響。由于動亂，商家們也只能停止營業。

?

加拿大獨立中小商家聯合會（CFIB）呼吁政府取消卡車司機邊境疫苗強制令。因為會長表示，本來中小商家就面臨重大供應鏈短缺問題，所有東西都在漲價，疫苗強制令更加讓情況愈演愈烈。繼續這樣下去，中小商家根本“無路可走”。

?

CFIB還表示，貨運是人力短缺最嚴重的行業之一，根據最新的調查顯示，有68%的貨運企業招不足人。加拿大商會（CCC）和加拿大制造業聯盟（CMC）認為，疫苗強制令只會加劇供應鏈問題惡化。

?

除了供應鏈，通貨膨脹也是一個大難題。根據路透社報導，經濟學家Jimmy Jean對卡車司機疫苗令評論說，這可能引發物價上漲，并最終促使央行以比預期更快的速度加息。

?

并且冬季正是需要進口大量新鮮食品的時候，卡車司機的抗議行動，對相關商品和雜貨的價格也會有很大的影響。