上海港作為全球第一大集裝箱港口，受近期上海疫情形勢嚴(yán)峻的影響，貨運(yùn)物流相繼受到疫情影響，多家船運(yùn)公司將貨品轉(zhuǎn)至其它港口，減少或取消掛靠上海港。

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4月12日，交通運(yùn)輸部發(fā)布《關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)水路運(yùn)輸保通保暢有關(guān)工作的通知》，以下簡稱《通知》，《通知》要求，全力以赴保障上海港暢通運(yùn)轉(zhuǎn)，以及內(nèi)河航道和國際海運(yùn)物流供應(yīng)鏈暢通運(yùn)轉(zhuǎn)。

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上海市交通委、上海國際港務(wù)集團(tuán)要協(xié)調(diào)國際班輪公司保障在上海港掛靠的航線航班和艙位投入，不得隨意減少掛靠上海港。

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值得注意的是，此次上海疫情封控雖然不關(guān)閉上海港港口，但是上海封控，依然對(duì)貨運(yùn)效率產(chǎn)生了較大的影響，港口有所擁堵，堆場冷藏箱聚集。

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針對(duì)這種情況，《通知》提出，當(dāng)?shù)卣畷?huì)同當(dāng)?shù)厣虅?wù)部門會(huì)督促貨主、貨代企業(yè)盡快從港口提離本地集裝箱貨物；并及時(shí)梳理涉及江蘇、浙江、安徽等周邊省份的冷藏集裝箱貨物信息，盡快疏解堆場冷藏箱，并迅速取得成效。

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除上海港的相關(guān)政策保障外，為全力保持內(nèi)河航道暢通，交通部提出，要加強(qiáng)航道運(yùn)行監(jiān)測，及時(shí)解決航道、船閘擁堵等問題，并且科學(xué)合理設(shè)置防疫檢查點(diǎn)。

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針對(duì)國際海運(yùn)物流供應(yīng)鏈暢通的問題，交通部還提出加強(qiáng)主要外貿(mào)航線運(yùn)力保障，引導(dǎo)主要班輪公司優(yōu)化航線運(yùn)力投放，增加現(xiàn)貨市場在線訂艙的艙位投放量。

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與此同時(shí)，加強(qiáng)國際航運(yùn)服務(wù)，班輪公司、港口企業(yè)要加強(qiáng)與內(nèi)支線運(yùn)輸企業(yè)、貨主貨代等溝通銜接，積極推進(jìn)在線服務(wù)辦理和港口作業(yè)單證等單證電子化流轉(zhuǎn)，充實(shí)引航員力量，著力提升港口服務(wù)效能。