速賣通作為阿里旗下唯一面向全球市場打造的跨境電商平臺，在阿里的出海版圖中有著舉足輕重的地位，截至目前賣家數量已達20萬左右，在俄羅斯、西班牙、巴西、法國等地都占有不錯的市場份額。
圖片來源：速賣通后臺
在2022年度速賣通年度峰會上，剛從淘寶調任速賣通總經理的張凱夫指出，速賣通將致力于成為全球最大的跨境電商平臺、最懂中國商家的跨境平臺。這一目標對正處于歐美平臺嚴厲合規操作陰影下的賣家有著莫大吸引。據速賣通數據顯示，今年1、2月份，廣東商家數量同比增長了370%；浙江商家數量同比增長了365%。新商家的大量涌入離不開速賣通不斷釋放的積極信號。
一、速賣通高層“大換血”
去年年底，阿里巴巴進行了一輪組織架構大調整，其中賣家最需要的關注的是“蔣凡被調任海外數字商業負責人”這一消息。這個曾經把阿里從PC時代一舉帶入移動互聯網時代的“流量王”，阿里最年輕的合伙人，如今扛起了海外市場的大任。而眼面前，他最明確的一個任務就是補齊阿里“到2036年服務全球20億消費者”這一目標的7.2億缺口。
7.2億的消費者主要從哪條業務線而來，目前從速賣通“面向全球”+“to C”的屬性的來看機會最大。因此，速賣通對于蔣凡，對于阿里的全球市場夢想非常重要。
據了解，除了淘寶行業負責人張凱夫、曾任淘寶特價版負責人的閑魚總經理靳科均已正式被調任速賣通，一批淘系和天貓的高管正陸續轉去速賣通。
他們曾帶領“淘寶”事業蓬勃發展，而今在這個歷史當口，能否再次帶領速賣通逆風翻盤，實現“幫中國商家走向全球市場”的使命夢想？我認為，非常值得期待！
二、2022速賣通回歸初心
速賣通此前主抓海外當地電商建設，組織架構也根據國家站點進行劃分，運營多以海外商家為導向，海外賣家會得到更多流量支持，中國跨境賣家需要有當地營業執照、支持當地發貨等條件才能享受同等待遇。
“但今年，速賣通會更旗幟鮮明地回歸到跨境本源上，幫助中國企業做好出海。”張凱夫在速賣通峰會上明確表示。實際上，據有關信息透露，速賣通在海外部署的當地電商業務將由Lazada團隊接管。
三、聚焦中國商家服務的速賣通將會發生什么樣改變？
1、重視優質賣家的吸引與扶持
2021年年底，速賣通宣布個體工商戶不支持入駐；大服飾類目增加入駐門檻；通過店鋪考核清退僵尸店鋪。一系列收緊政策，讓不少店群賣家開始疑惑，這是要把我們清退出局？還能不能愉快地一塊兒玩了？
速賣通總經理張凱夫在峰會上給出了答案，“我們的培育并不包括那些惡意的、通過重復鋪貨方式獲取流量，對于整個市場環境造成不良影響的經營者。這對于那些認真經營的商家是不公平的。”
速賣通其實要做的是重構商家、平臺以及消費者之間的良性生態圈。在平臺流量總和有限的前提下，清退劣質店鋪，讓留下來的優質商家店鋪擁有更多流量，才能幫助平臺賣家突破銷量瓶頸，真正扶持起來一批優質的出海企業。讓商家賺到錢，平臺才能賺到錢。
現在速賣通年銷售額達千萬級別的賣家已經是TOP級，且屈指可數，而同樣的體量到了亞馬遜只能被稱為“中小賣家”。速賣通的改變是迫在眉睫的。未來，精細化運營必將是速賣通平臺運營的方向。
上線AE Mall
AE Mall的上線，就是速賣通扶持優質賣家的一個典型手段。通過高門檻，將實力賣家圈起來，再通過集中有限的資源力量，扶持他們盡早突破平臺賣家體量天花板，以此來吸引到更多優質賣家的入局。
2、致力物流的降本提速
縮短物流配送時效，增強物流履約能力，能夠有效提升訂單量、提升買家數量。以2021年為例，速賣通物流時效提升了25%，韓國GMV增長了44%，買家數量增長了50%。
速賣通將在重點市場繼續加大海外倉、優選倉等物流基礎設施的建設投入。預計到2022年底，速賣通海外自提點、自提柜數量將翻倍。同時還將流量策略和發貨時效、入倉進行綁定，激勵商家積極發貨。通過鼓勵消費者合單，降低單件商品物流成本。
3、積極開拓新的市場機會
為了讓更多賣家在平臺上找到機會，拓新是必不可少的一步。未來速賣通將新增北美、韓國、中歐等市場的投入。品類方面也會挖掘一些如潮玩、新能源充電樁、家庭智能設備等新興領域機會。
4、幫助商家合規經營
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