12月3日，在張家港揚(yáng)子精梳毛條有限公司倉(cāng)庫(kù)內(nèi)，一批價(jià)值37.8萬(wàn)美金的羊毛條經(jīng)海關(guān)檢疫完成后，裝車發(fā)往墨西哥。
江蘇張家港作為羊毛貿(mào)易全國(guó)毛條出口基地，正在積極開(kāi)拓拉丁美洲等國(guó)際市場(chǎng)。
張家港紡織產(chǎn)業(yè)為什么選了墨西哥？
紡織產(chǎn)業(yè)是張家港市支柱產(chǎn)業(yè)之一，起步于上世紀(jì)70年代末，當(dāng)時(shí)主要以生產(chǎn)棉、麻等產(chǎn)品的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)為主。進(jìn)入90年代，全市紡織行業(yè)駛?cè)氚l(fā)展快車道。
根據(jù)張家港市工業(yè)和信息化局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，當(dāng)?shù)丶徔棶a(chǎn)業(yè)主要擁有毛紡、棉紡、針織三條產(chǎn)業(yè)鏈，2020年毛紡織全產(chǎn)業(yè)鏈營(yíng)收占全省的35%、全國(guó)的15%，羊毛年成交量占全國(guó)的60%。
2022年12月8日，在2022年全國(guó)紡織產(chǎn)業(yè)集群工作會(huì)議上，中國(guó)紡織工業(yè)對(duì)2022年全國(guó)紡織產(chǎn)業(yè)集群 193 個(gè)試點(diǎn)地區(qū)名單復(fù)查結(jié)果進(jìn)行通報(bào)，將江蘇省張家港市確認(rèn)為中國(guó)紡織產(chǎn)業(yè)基地市。
受益于高效便捷的通關(guān)環(huán)境，當(dāng)?shù)仄髽I(yè)在拓展市場(chǎng)時(shí)更有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，2022年前10個(gè)月張家港出口到拉美國(guó)家的羊毛類產(chǎn)品貨值達(dá)1100多萬(wàn)美元。除紡織品外，江蘇制造的太陽(yáng)能電池、紡織品、化工品亦頗受拉美市場(chǎng)歡迎。2022年1-10月江蘇對(duì)包括巴西、阿根廷、古巴等拉丁美洲國(guó)家進(jìn)出口值達(dá)3169.8億元，同比增長(zhǎng)23.4%，創(chuàng)歷史同期新高。
那么這次，張家港紡織企業(yè)為什么選擇了墨西哥市場(chǎng)？
據(jù)eMarketer《2022年全球電子商務(wù)預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示，在2022年電商市場(chǎng)增長(zhǎng)最快的前10個(gè)國(guó)家里，墨西哥以18%的增長(zhǎng)率排在第9位。
這一點(diǎn)從墨西哥官方公布的數(shù)據(jù)得以印證：2019年-2020年，墨西哥電商收入增長(zhǎng)了81%，并成為世界上增速第四的電商市場(chǎng)；2021年，墨西哥有76%的互聯(lián)網(wǎng)用戶，其中44%的用戶會(huì)網(wǎng)購(gòu)，比起2017年的26%有所增長(zhǎng)。據(jù)預(yù)測(cè)，2022年墨西哥線上支出將達(dá)到727億美元。
截至2022年7月，墨西哥人口約1.3億，人口數(shù)量全球第10，在北美排第2，僅次于美國(guó)。其中15-64歲人群占比為65%，年齡中位數(shù)為29歲，與其他發(fā)達(dá)國(guó)家相比，墨西哥人口整體呈年輕化。
年輕化的人口對(duì)于時(shí)尚產(chǎn)品的購(gòu)買力表現(xiàn)強(qiáng)勁。數(shù)據(jù)顯示，在過(guò)去的6個(gè)月里，40%的墨西哥線上消費(fèi)者通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)買了時(shí)尚類產(chǎn)品，其中2022年年均購(gòu)買鞋服/配飾的頻率為6.2次，消費(fèi)額度為1588墨西哥比索。
這或許便是張家港紡織企業(yè)選擇出口墨西哥的原因之一，年輕消費(fèi)者對(duì)于時(shí)尚的追求。這也正是時(shí)尚電商平臺(tái)SHEIN看中墨西哥市場(chǎng)的要素之一。在墨西哥的電商市場(chǎng)中，Liverpool、Mercado Libre與亞馬遜屬于家喻戶曉的電商平臺(tái)，而SHEIN在Top of Mind中則排名第一（18%）。
拿下墨西哥市場(chǎng)的關(guān)鍵
隨著墨西哥電商市場(chǎng)的迅猛發(fā)展，每年各國(guó)向墨西哥出口的貨物都不在少數(shù)。作為拉美市場(chǎng)一個(gè)重要的轉(zhuǎn)折站，墨西哥在進(jìn)口清關(guān)、查驗(yàn)、稅收、認(rèn)證方面的規(guī)定十分嚴(yán)格，這也讓不少賣家望而卻步。
有賣家表示，“墨西哥市場(chǎng)的整體發(fā)展前景是不錯(cuò)，旺季的購(gòu)買力跟拉美的巴西市場(chǎng)不相上下，但是同樣存在的一個(gè)痛點(diǎn)就是物流，很不給力。每次旺季大促都會(huì)收到這方面的投訴，令人頭大?！?/span>
的確，雖然墨西哥市場(chǎng)的人口、互聯(lián)網(wǎng)滲透率都不錯(cuò)，但是當(dāng)?shù)氐奈锪鹘K端設(shè)施確實(shí)一道坎，尤其是部分偏遠(yuǎn)地區(qū)的物流仍存在不少缺陷，比如道路交通不便、地址門牌不清晰等等一系列的問(wèn)題都會(huì)導(dǎo)致物流運(yùn)輸效率低，同時(shí)價(jià)格高昂。
對(duì)于旺季貨物較多的賣家來(lái)說(shuō)，可以選擇空運(yùn)專線，從國(guó)內(nèi)直飛墨西哥或者中轉(zhuǎn)到墨西哥目的地；如果對(duì)時(shí)效性要求不高的賣家，則可以采用散貨拼箱或者整柜運(yùn)輸?shù)暮＿\(yùn)專線；當(dāng)然，物品價(jià)格較高的輕小件、對(duì)時(shí)效要求也高的賣家則可以采用國(guó)際快遞專線。
這三種物流方式賣家均可通過(guò)深圳市貨運(yùn)代理有限公司（以下簡(jiǎn)稱“華易速派”）進(jìn)行選擇。據(jù)了解，成立于2018年的華易速派專注于拉美專線物流，為中墨客戶提供量身打造的供應(yīng)鏈一體化物流策劃以及個(gè)性化的物流運(yùn)輸方案。
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