（圖片來源：圖蟲創(chuàng)意）

“從2020年到2022年，我們的物流成本大概漲了50%，如今物流成本占訂單成本至少有25%。”主營汽車配件的Agustin感慨，自己的利潤正在被各種成本悄悄吞食。

一直以來，物流費用都在跨境電商成本構(gòu)成中占比頗高，前瞻產(chǎn)業(yè)研究學院曾評估這一數(shù)據(jù)為20%-30%。這也讓跨境賣家感受到了實實在在的壓力，該如何降低物流成本實現(xiàn)有效降本成了他們面臨的重要課題。

近日，雨果菌發(fā)現(xiàn)了一個解題機會，4PX遞四方正在通過大額補貼幫助賣家降低物流成本，賣家最低可以拿到5折運費。

（圖片來源：遞四方）

具體什么情況？我們一起來了解一下！

挑戰(zhàn)行業(yè)“骨折價”，“購買配送”運費低至5折

11月底，遞四方與亞馬遜達成合作，成功上線亞馬遜“購買配送”服務(wù)。亞馬遜賣家在店鋪后臺選擇“購買配送”服務(wù)時，便可選擇4PX遞四方作為物流承運商。

據(jù)了解，遞四方目前已開通北美站點（美國、加拿大、墨西哥）、歐洲站點（英國、德國、法國、意大利、西班牙、瑞典、比利時、荷蘭、丹麥、盧森堡、匈牙利）和澳洲站點，覆蓋了跨境電商主要目的國市場。

借此機會，遞四方自掏腰包，為跨境電商賣家提供大額物流運費補貼。12月1日至20日期間，通過遞四方-亞馬遜“購買配送”服務(wù)走貨的賣家，都有機會獲得最高5000元的運費補貼，拿到補貼后部分賣家甚至可以享受到低至5折的運費價格。

（圖片來源：遞四方）

跨境電商前景向好，生態(tài)伙伴攜手越冬

被問及此時推出活動的原因，遞四方表示一方面是為了回饋客戶，更重要的則是在行業(yè)升級的過程中攜手更多跨境賣家穿越寒冬。

2022年，疫情反復(fù)疊加各種外部因素，跨境電商經(jīng)受了頗多考驗——倉庫被封無法發(fā)貨、bestseller鏈接突然變狗、貨代暴雷損失巨大、FBA庫容大縮水、匯率反復(fù)波動……甚至被大家寄予厚望的年末旺季，幾個重大節(jié)日疊加世界杯也并沒有帶來太多好消息。不少跨境賣家因此陷入困境，甚至轟然倒下。

但從數(shù)據(jù)層面來看，跨境電商依然前景向好。

12月7日，海關(guān)總署統(tǒng)計分析司發(fā)布了2022年1-11月我國外貿(mào)進出口數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，今年前11個月，我國外貿(mào)進出口總值38.34萬億元，同比增長8.6%；其中出口21.84萬億元，同比增長11.9%。出口已在“三駕馬車”經(jīng)濟增長貢獻率中躍升至第二位，我國外貿(mào)保持較快增長為穩(wěn)住宏觀經(jīng)濟大盤發(fā)揮出了重要的支撐作用。

（數(shù)據(jù)來源：海關(guān)總署）

深耕跨境電商物流行業(yè)18年的遞四方明白，沒有一個企業(yè)能夠獨立于行業(yè)生態(tài)之外，因此為助力更多跨境賣家度過這段艱難歲月，遞四方頻頻出手。除了真金白銀大額補貼降低物流成本外，遞四方還在11月份憑借自身優(yōu)勢，在歐洲能源危機時推出了“秋褲專線”，并聯(lián)動十數(shù)家行業(yè)上下游合作伙伴，幫助賣家搶占歐洲取暖品紅利。

（圖片來源：遞四方）

4PX遞四方，正在通過全球倉配網(wǎng)絡(luò)和末端交付網(wǎng)絡(luò)，為所有跨境電商賣家提供全球訂單履約服務(wù)、倉儲與物流管理系統(tǒng)服務(wù)、全球退件解決方案、全球包裹直發(fā)服務(wù)以及全球轉(zhuǎn)運進口五大服務(wù)，迄今已服務(wù)全球約100萬家跨境電商商戶。

從物流運費著手，降本增效有妙招

沒人能否認跨境電商仍然是一個未來很美好的行業(yè)，但這并不能掩蓋賣家成長過程中會遇到諸多挑戰(zhàn)的事實。中國跨境電商正從野蠻生長向成熟規(guī)范階段過渡，降本增效就成了許多跨境企業(yè)、尤其中小賣家更好活下去的關(guān)鍵。

由于物流成本在跨境電商成本構(gòu)成中占比日漸增長，降本方面完全可以從降低物流運費開始。除了參加遞四方的活動贏取補貼之外，賣家還能如何降低物流成本？雨果菌這里有幾個小tips：

其一，更改包裝，設(shè)計布局更加緊湊的產(chǎn)品包裝，在保護產(chǎn)品的同時減小包裹尺寸，確保尺寸計費時費用更低；

其二，選擇輕質(zhì)包材、摒棄無用填料，降低包裹重量；

其三，將拋貨與比較重的產(chǎn)品組合發(fā)貨，做好壓拋，讓產(chǎn)品的實際重量與體積重量接近；

其四，選擇多種物流方式，針對銷量不穩(wěn)定、處于測款階段的產(chǎn)品用空運保時效，爆款及暢銷產(chǎn)品則可以用海運搭配海外倉的模式，提前利用淡季備貨；

最后則是根據(jù)買家需求選擇物流服務(wù)，為時效要求高的買家選擇更快的物流，但同時也可以讓消費者在可承受范圍內(nèi)分擔部分運費。

至于增效，一方面需要賣家根據(jù)自己的實際情況推進流程的標準化，以提高人效；另一方面，數(shù)字化工具如ERP等的使用，也可以幫助賣家提高效率、減少出錯幾率。