自開年來，大部分跨境電商賣家?guī)捉?jīng)在驚風駭浪中搏進。而掀起這股風浪的始作俑者，一是各大平臺的封號潮，二則是好不太平的物流業(yè)。最近，空運漲價的消息更是被傳得沸沸揚揚，加之亞馬遜公布了Q3高昂的物流成本，一場擁擠的盛宴已悄然上桌。點擊此處，。

航班大量取消，空運價格再創(chuàng)新高

據(jù)了解，華東管理局反饋，由于上海進博會，11月13日之前所有客改貨航班都不予批復(fù)。

受此影響，前期航司簽約11月1日-11月13日期間客改貨貨運包機航班將面臨取消風險，大批原計劃上海國際空運出港貨物或將溢流至周邊城市機場，預(yù)計將推動周邊城市國際空運價格上漲。

有相關(guān)知情人在微博表示，蝴蝶效應(yīng)必將影響整個空派價格，現(xiàn)在空派價格已經(jīng)突破70RMB，預(yù)計下月起中國大陸和香港所有航空運價都要暴漲。

此外，疫情的影響，同樣也給中國香港地區(qū)的航空運輸時效造成部分影響。有網(wǎng)友透露，中國香港已經(jīng)對東南亞，以及歐美疫情較為嚴重的地區(qū)取消部分航班。

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爆倉加劇！亞馬遜Q4物流成本預(yù)翻倍

近日，亞馬遜發(fā)表Q3財報。報告顯示，在此期間，供應(yīng)鏈問題和勞動力短缺給亞馬遜額外造成了20億美元的損失。

亞馬遜首席執(zhí)行官Andy Jassy表示，勞動力短缺、員工成本增加、全球供應(yīng)鏈滯困、貨運成本增加，使亞馬遜將在Q4承擔幾十億美元的額外成本，其中大部分是來自運輸成本的上漲。

（圖片來源：Twitter）

旺季來臨，亞馬遜爆倉問題也在加劇。有不少賣家反應(yīng)，亞馬遜熱門倉庫如ONT8爆倉嚴重、上架慢、入庫難，派送會有不同程度?的延誤。此外，除了熱門倉庫之外，阿聯(lián)酋站點倉庫也有取消預(yù)約、上架遲、簽收慢的情況。可以確認的是，由于前所未有的高需求，亞馬遜履行中心在處理包裹方面正經(jīng)歷著嚴重的延誤，簽收入庫呈現(xiàn)龜速狀態(tài)。

（圖片來源：知無不言跨境論壇）

為應(yīng)對Q4龐大的出貨量，亞馬遜也做出了不少準備，如擴建員工隊伍、新建FBA倉庫，尤其是新興站點。有賣家猜測，物流成本的增加，或許會導(dǎo)致FBA入站費用有所上漲。

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庫容與成本，如何翻越這兩座大山？

1、和物流服務(wù)商溝通提前訂倉，選擇一些承載能力比較強且有排倉應(yīng)變能力的物流供應(yīng)商。

2、多渠道發(fā)貨。可根據(jù)產(chǎn)品性質(zhì)和需求，選擇海運、空運等多種方式發(fā)貨，合理安排補貨渠道降低物流成本。

3、提前備貨及早入倉，參考銷量做好預(yù)估，可考慮把貨物前置第三方海外倉，做到快速補貨，及時出貨。

4、高價值物品，提前和供應(yīng)商簽訂保險，減少運輸過程中的成本損耗。

5、時刻關(guān)注物流變化。旺季經(jīng)常會因貨物過多而出現(xiàn)爆倉、港口擁堵等問題。要及時關(guān)注貨物的最新消息，適時調(diào)整出貨計劃。

6、可以通過優(yōu)化產(chǎn)品打包方式，通過核算具體的重量、體積，包裝組合方式，減少物流成本。

值得一提的是，賽時作為非洲、中東電商物流品牌，善于根據(jù)賣家實際需求，通過高低庫存、輕重貨配比、國內(nèi)+海外倉結(jié)合等諸多組合拳，為賣家提供定制化物流需求方案，致力為賣家提供安全、高效、便捷的物流服務(wù)。

（圖片來源：賽時）

憑借雄厚的品牌背景與專業(yè)實力，現(xiàn)階段，賽時與60多家航司建立緊密的戰(zhàn)略合作關(guān)系，手握一手倉位，倉位充足，時效相對穩(wěn)定。并在迪拜、尼日利亞、肯尼亞、加納陸續(xù)布局超20000平方米的海外倉，結(jié)合非洲中東FBX電商專線服務(wù)，分別鏈接Amazon、Noon、Jumia平臺，支持頭程運輸、平臺送倉、倉儲、一件代發(fā)、FBA/FBN/FBJ中轉(zhuǎn)、退換貨等個性化物流需求，為客戶旺季備貨提供定制化解決方案。

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