日前，華為創始人任正非在內部發布了《整個公司的經營方針要從追求規模轉向追求利潤和現金流》的文章，要求華為改變思路和經營方針，全線收縮和關閉邊緣，以保證渡過未來三年的危機。

連“航空母艦”華為都以“活下去”為最主要的綱領，追求利潤和現金流，“重資產”的對利潤和現金流要求更高的亞馬遜更是如此，此前因疫情導致的短暫繁榮讓不少賣家（甚至是大賣）產生錯覺，瘋狂備貨、壓貨，導致今年清貨、清庫存的需求暴增。追求利潤和現金流同樣應該成為亞馬遜賣家當下之急，而不是單純以銷售收入為目標。

道理大家都懂，只是怎么保持利潤怎么保持現金流呢？提高售價、打造爆款多出單？這些都不是短期內可以做到的，是長期穩定健康運營的結果……其實每個FBA賣家都有增加3%純利潤的機會，只是大部分都不知道，甚至是做了幾年運營的機會都不知道這回事，白白損失了這筆沒有任何風險的純利潤！

這個無風險增加店鋪純利潤的操作就是“亞馬遜FBA索賠退款”，是亞馬遜允許的常規操作，因為FBA倉在上架整理及后續發貨、退換貨等物流操作中會出現如“貨物入倉交接數量出錯、配送過程中貨物丟失或損壞、貨物在倉庫里丟失或損壞”等多種出錯情況，日常出錯率在1%左右，但在prime day、黑五網一等旺季大促期間，出錯率會超過1.5%，亞馬遜的出錯會給賣家帶去足足3%的銷售損失。打個比方，賣家一個10萬美金的店鋪（這應該絕大多數賣家都可以達到吧），可能索賠申訴回來3千美金，100萬美金銷售額的話可能索賠回來3萬美金，這些都是賣家實實在在的純利潤，而且亞馬遜還對此設置了索賠期限，超過期限的話哪怕真的有出錯，亞馬遜也會拒絕賠償。

當然，我們不僅要拿回退款，更要安全拿到退款，而“亞馬遜FBA索賠”是平臺允許的正規操作，賣家自己在后臺都可以找到關于索賠的介紹。賣家只要是在亞馬遜規則范圍內發起索賠，是不會給自己店鋪帶來任何不良影響的。

▲亞馬遜后臺對索賠退款的規則展示

之前網絡上曾曝出有賣家因為索賠導致賬號被封，原因有兩個，這兩點也是賣家無論是自己還是選擇第三方服務商去做索賠都需要重點關注的：一是杜絕索賠時在短時間內頻繁開case，上面講到的那個賣家就因為在一天時間內開了20多個case提交了不適當的重復請求，屬于“濫用亞馬遜銷售合作伙伴支持服務”導致封號；二是不要為了拿到退款去偽造單證，堅決不要，有賣家就在自己店鋪不存在貨件差異或者無法提供亞馬遜要求的單證、合同、發票的情況下鋌而走險去偽造，后面被亞馬遜發現，結果店鋪直接就被封掉了。

所以說，索賠退款是完全合法合規的，前提是賣家要在亞馬遜的規則范圍內進行這些操作，這也是我們接下來要講的重點，如何安全地拿回更多的退款？首先，要足夠了解亞馬遜的fba索賠政策，這能夠讓我們避免一些坑，避免違規，確保在規則范圍內進行；其次，要具備足夠好的數據分析能力，只有找出更多的異常數據才有機會拿回更多的退款，這是基礎，直接決定了你索賠拿回來退款的多與少；最后一點是要能夠根據亞馬遜的回復進行高效且成功率高的回復，索賠不是一蹴而就而是循序漸進的，按照要求的提供簽收單、發票、合同等輔助單證才能夠成功拿回來退款。

如果你具備上面講到的三點能力，完全可以自己做索賠，但如果不具備專業能力，尤其是店鋪銷售額高的賣家，從上百萬的店鋪數據中找出異常數據就足以讓人瘋掉，所以大部分的賣家都會選擇將索賠退款工作交給第三方的專業工具。因為這類工具都是機器篩選數據，通過出色的大數據收集分析，從海量數據對比庫存對比中找出異常數據，找出更多退款機會，再通過人工發起申訴，從而幫助賣家安全地更快找回足夠多的退款。尤其是很多賣家遇到的無法提供簽收單、發票合同等問題，還會有自己的一套申訴模板和單證模板，實現安全替代，幫助賣家成功拿回退款。

▲賣家用第三方索賠工具拿回來的退款