據澳大利亞海事聯盟(MUA)稱，港口世界公司在澳大利亞的集裝箱碼頭已經決定升級他們的罷工行動。

　　作為保護工作不受外包和自動化影響的舉措之一，600多名悉尼工人將從7月18日上午開始罷工48小時，而350名布里斯班碼頭工人將在每班開始時舉行為期一小時的罷工。在弗里曼特爾，工作將從7月20日上午開始停止24小時。

　　在最近的罷工行動之前，迪拜世界港口公司采取了一系列協調一致的停工行動，上周關閉了迪拜世界港口公司的集裝箱碼頭48至96個小時，涉及墨爾本、悉尼、布里斯班和弗里曼特爾的1800多個碼頭。

　　MUA說，所有四個航站樓的工人都在維持一系列無限期的工作禁令，包括禁止升級、加班和延長班次。

　　工會成員正在采取勞工行動，努力敲定一項工作場所協議，該協議將保護他們免受外包、自動化、收入保護等條件的削減，并支持新協議中的家庭暴力條款。

　　MUA助理國家秘書沃倫·史密斯說，迪拜世界港口公司拒絕開會協商解決方案。

　　澳大利亞世界港口公司(DPWA)早些時候呼吁結束其碼頭的工業行動。該公司表示，對澳大利亞建筑、林業、海事、礦業和能源聯盟(CFMMEU)在多個碼頭升級罷工行動感到“失望”，尤其是在航運公司正在審查裝卸合同之際。

　　“勞工行動將對DPWA的客戶造成重大影響，更重要的是對貨主、出口商和進口商的供應鏈造成更廣泛的影響。”DPWA首席運營官安德魯?亞當(Andrew Adam)表示。