現在是亞馬遜旺季，亞馬遜的海外倉庫也是越來越南京，特別是很多賣家反應的入不了倉的情況也越來越頻繁。所以很多賣家現在都是提前一兩個月就開始備貨的，對于賣家來說也大大加大了備貨的壓力。那么亞馬遜頭程人如何順利入倉呢？
還有一個更嚴重的問題，西部的倉庫入不了了，特別是傳說中的ONT8/LGB8倉，號稱15天進倉且運費省一半的“鉆石”級別的倉庫，想都別想了。當年剩下的錢和時間，現在統統都要要還給亞馬遜了!
為什么會這樣?難道說亞馬遜又改規則了嗎?
其實，是亞馬遜要給他自己推出的頭程物流開道!用以實現物流一體化，真正帶給客戶最好的體驗。
這里頭程物流我就不多講了，相信很多物流公司都有詳細的介紹。
小編就講講亞馬遜頭程物流的注意事項，供各位賣家參考：
1.走亞馬遜頭程享受鎖倉服務。
現在FBA貨件分配得越來越分散了，有沒有?幾箱貨都會被拆到不同倉庫，有沒有?
結合一下8月的其中一個新政：自2018年8月31日起，亞馬遜倉庫將不接收與系統顯示不一致的貨件。如有發現違規，后續有可能會禁止賣家發往FBA倉庫。這是針對賣家設置了多個貨件計劃分發到不同的FBA倉庫，結果取消了其中一些貨件計劃而自行發到其它倉庫的行為。
賣家們一定頭疼后續物流該怎么發?費用又增加多少了?再想想，對，只有亞馬遜提供鎖倉，這就是平臺給賣家設計的不得不用亞馬遜頭程的方法。但是，確實有用啊。誰叫你在亞馬遜賣貨吶。
2.亞馬遜頭程需要賣家BOND/POA
想必賣家們也咨詢過眾多物流公司，他們壓根搞不清什么是BOND/POA。是的，2018年前確實不需要知道，因為貿易自由阿，美國海關也沒那么嚴苛。轉變點就在貿易戰開始的那一刻，如果有幸被美國海關抽中，必定請你提供EIN/POA & BOND, 否則不放行!眼看著貨物到了美國但只能留在美國海關，心都涼了。
所以賣家們，該申請EIN/POA & BOND備案的申請起來，哪怕你不走亞馬遜頭程，也要準備起來，預測2019年美國的海關查驗會非常頻繁!!!想想歐洲VAT是怎么實施的，千萬不要有僥幸心里阿。
下面普及一下BOND/POA：
1、Bond的定義
Bond實際上是進口保險的代表。具體是出現在進口企業在出現因為不確定原因不提貨、棄貨的時候，美國海關除了對貨物進行預期拍賣外，而且還可以向保險公司申請索賠貨物進口到美國的其他操作費用，比如堆存費等等。
注意：沒有買Bond等價于沒有在美國海關備案。即便發送了ISF也無法進口清關，同時貨物到港后勢必會被海關拒收還有可能需要罰款的。
2、Bond的分類
既然是作為保險作用的Bond，肯定會有所劃分的。按照Bond的年限將其分為以下兩類：
A、年Bond【Continuous Bond】。從字面意思就能知道，年Bond只需要每年購買一次，比較適合年內進出口物流比較頻繁的貨主。
B、單次Bond【Single Transaction Bond】，簡稱之為STB。有的貨物可能存在傾銷風險的，美國海關則會相應的要求其購買STB，從而避免損失。
3、Bond的用途
說完了Bond的基礎知識，接著來看看Bond究竟有哪些實質性的用途和好處呢?
Bond的最大的用途和好處就是能夠保證美國進口關稅和稅款的支付。而對進出口貨主而言需要仔細閱讀并執行Bond使用者的條款。
最后，關于Bond的知識點遠不止這些。小編想說的是，為了保證美國進口的貨物能夠順利，建議和目的港的收貨人事先確認下，他們是否有Bond。如果沒有需要盡早安排購買Bond。最后再提醒一點，貨物在美國清關前要事先向收貨人索要相應的TAX ID(也被稱之IRS NO.)進行清關。
POA
委托書，全稱是power of attorney，相當于中國的報關報檢委托書之類的現在走貨的時候都要發一個ISF，另外貨到了目的港，需要收貨人授權POA，power of attorney,
亞馬遜鎖哪些倉庫
注意哦，不是你想鎖哪個倉就給你哪個倉哦。亞馬遜對標準件和非標準件有指定倉庫分配。
相關文章
