P2P專門以各種方式解決最后一公里的交付問題，其利用與200多個國家的私營、郵政、零售和結算服務提供商的關系網絡來進行交付，它有行業領先的技術和流程，能夠提供帶有承運人網絡和客戶系統的即插即用方案。

P2P Mailing Limited的總部位于英國倫敦，此次收購后，它將成為FedEx Cross Border的子公司。

FedEx Cross Border總裁兼首席執行官Carl W. Asmus表示：“全球電子商務市場保持著快速增長，越來越多的商家，市場，電子商務和社交平臺正在尋求具有成本效益的新方法，從而將產品從一個國家的分銷點運送到另一個國家的客戶手中。通過將P2P納入FedEx投資組合，我們將能夠有效地提供更多的電子商務市場要素。“

同時，聯邦快遞宣布，公司將為其貨運部門購買20輛特斯拉半掛卡車。

其他購買特斯拉卡車的公司分別是：百事可樂訂購了100輛，安海斯布希訂購了40輛，訂購了15輛，DHL訂購10輛。

但特斯拉卡車最大的訂單來自FedEx目前最大的競爭對手UPS，UPS訂購了125臺。

FedEx Freight總裁兼首席執行官Mike Ducker表示：“FedEx在創新方面有著悠久的歷史，并將可持續性融入其全球網絡，我們對這些卡車的投資是我們致力于改善道路安全，同時減少環境污染的承諾的一部分。”

聯邦快遞之所以在3月27日宣布一系列公告，是為了要響應它在過去幾周宣布的將升級和擴展其核心交付價值的主張。

除此之外，聯邦快遞最近還宣布將在美國各地的沃爾瑪內開設500家FedEx商店，并為大批的商家推出專門的退貨管理工具。

從與沃爾瑪合作開設FedEx商店，到購買特斯拉半掛卡車，再到收購P2P Mailing Limited ，聯邦快遞一直在布局自己的全球網絡，以便在電子商務高速發展的時代搶占先機，成為全球物流領域的大贏家。