提到補貨限制，想必很多賣家都習以為常了。

在老板眼里，運營無所不能：

“下個月多備點貨——我知道你想問什么，發貨數量有限。”

在運營眼里，運營整天摸魚：

“一杯茶，一包煙，打包發貨混一天。”

以上純屬調侃，切勿當真！

回歸正題！春節臨近，由于海外疫情和補貨限制，很多賣家正在為春節期間的備貨和入庫問題而發愁。

疫情之下，狀況不容樂觀，爆倉、入倉慢、缺艙、缺柜、漲價等等問題著實令賣家頭疼。這也使得一些賣家不得不開始尋求更合適的物流渠道和突破發貨限制的方法去發更多貨，以規避商品的斷貨風險。

值得慶幸的是，最近好消息不斷！亞馬遜不斷優化物流政策，補貨、倉儲等限制逐步開始向賣家“示好”！

日本站階段性地放寬入倉數量限制

去年年末，亞馬遜將（IPI分數）從500分下調至450分，對于賣家來說，這無疑是重大利好的消息，獲得無限倉儲容量的幾率大大提高。

不僅如此，船長獲悉，近日有不少日本站賣家也收到亞馬遜發送的郵件通知，補貨限制數量大大提升！

圖源丨賣家收到的郵件截圖

郵件內容指出，為使賣家能夠入倉更多的庫存，正在階段性地放寬入倉限制。現在，入倉限制比剛開始實施時放寬了三倍，賣家至少可入倉4.5個月的庫存。對于新商品，賣家可以入倉的庫存量同樣是剛開始實施限制時的3倍。

現在，賣家可以通過「補充庫存」頁面確認可以入倉的數量，然后創建入倉計劃。針對首次使用亞馬遜物流的商品，亞馬遜將為賣家提供免除3種FBA費用的「」。

此外，亞馬遜還表示，今后將繼續放寬入倉限制。

該消息一出，讓很多讓備受發貨困擾的賣家松了一口氣，新品只能發200件，想要推起來太難了！日本站補貨限制放寬是一個好的開始，有部分歐美站點的賣家向船長反饋稱，補貨限制也有所放松，但只是針對銷量好的商品，新品還依然受限。相信歐美站點應該很快也會同步，賣家們可以靜待郵件通知。

亞馬遜發布FBA發貨問題最新指南

除了補貨限制放寬之外，關于賣家使用亞馬遜物流發貨的常遇到的一些問題，亞馬遜近日在發布了一則關于幫助賣家解決使用FBA發貨常見問題的指南。

圖源丨

公告稱，當賣家的貨件符合亞馬遜物流（FBA）政策時，商品通常能夠更快地上架銷售。但在這過程中，賣家可能還會遇到諸多問題。例如臨時取消發貨計劃、更改或刪除發貨計劃中的部分貨件等情況，這些情況將影響到貨件的入倉速度。

為此，亞馬遜提供以下3種解決方案

1、培訓你的員工了解FBA的運輸政策；

2、在你與亞馬遜確認發貨計劃之前，讓你的供應商確認整個發貨計劃的庫存是可用的；

3、一旦批準了發貨計劃，請添加驗證步驟以確保你的的貨件按照計劃運送到亞馬遜倉庫，包括將該計劃中每種商品的規定數量運送到到指定的亞馬遜倉庫。

在批準多目的地發貨計劃后，請勿刪除其中的任何貨件。如果你在發貨后刪除了其中的部分貨件，或者在發貨計劃的第一批貨到貨后30天內沒有收到全部剩余貨件的話，亞馬遜或將通知你創建的發貨不符合FBA政策要求，并予以警告。

例外情況是，你的一件或多件貨物僅因亞馬遜合作承運商疏忽而延誤時，亞馬遜將另行通知。

有關更多信息，請參閱FBA庫存要求幫助頁面： https://sellercentral.amazon.com/gp/help/201100890

總體而言，亞馬遜物流政策以上這兩項調整，為賣家在發貨上提供了進一步的指導。備貨方面，壓力將會慢慢得到緩解；創建發貨計劃方面，賣家必須遵循亞馬遜物流的政策！各位賣家對此怎么看？歡迎在留言區分享你的看法。

來源：船長