近段時間，全球多地出現了反常天氣，除了國內的廣東福建進入“速凍”模式，一些地區甚至迎來了降雪之外，美國歐洲等地也遭遇了極端性的冬季風暴，影響范圍很廣，并且給跨境賣家的貨物造成了物流延遲的情況。
歐洲多國遭遇風暴侵襲，物流延遲
據一位貨代發布的朋友圈消息稱：“因歐洲鹿特丹港口和英國費利克斯托港口受大風天氣影響，所有卸柜延遲，港口從周末到周一全部關閉，停止作業。恢復作業等通知！上周五和周末靠港的柜子預計會推遲卸船提柜，即將靠港的柜子預計會延遲靠港！”
據外媒報道，從2月18日起，英國、荷蘭、比利時、德國等歐洲國家都遭受了十一級特大風暴襲擊，風速高達160公里/小時。目前，風暴已經造成至少14人死亡。
氣象學家預測，“尤妮斯”可能是英國近30年來遭遇的最強風暴。
（FY-3D衛星監測圖像 2022年2月19日（大范圍圖）?圖/國家衛星氣象中心）
截止目前，風暴不僅造成歐洲數萬戶家庭斷電，當地的道路交通、港口碼頭以及航班也因強風暴遭受嚴重影響：
英國道路交通受到嚴重破壞，數百個航班和鐵路線被取消；
英倫海峽的多佛港被迫關閉，英國至歐洲各國的客運、貨運車輛也被迫停滯；
法國約17萬戶家庭停電，部分航班推遲或轉移至其他機場，部分火車站和高速公路暫時關閉；
荷蘭阿姆斯特丹史基浦機場大批航班取消；
愛爾蘭首都都柏林機場有40多個航班取消，部分航班延誤，輪渡業務一度中斷。
除此之外，當地時間2月18日，一艘由德國不來梅港（Bremerhaven）去往荷蘭鹿特丹港（Rotterdam）的集裝箱船，在途中疑似遭遇超強暴風“尤尼斯”襲擊，船上發生嚴重集裝箱倒塌事故，事故導致至少26個集裝箱墜海！
（集裝箱墜海的位置及船舶資料圖片）
此次發生貨柜墜海事故的集裝箱船為MARCOS V輪，目前服務于2M聯盟知名的亞洲-歐洲航線 AE1，國內掛靠上海、寧波，以及廈門（有時加靠深圳鹽田）幾大港口，同時科倫坡中轉去往歐洲幾大主要基本港的貨物。
因此，船上大部分貨物是來自中國港口，近期有通過、地中海航運配載此船去往歐洲的外貿出口和貨代物流企業需要特別注意，及時和船公司聯系，了解此次事故中是否有自己的貨物受損。
美國冬季風暴持續，數千架次航班取消
自1月底以來，極端性的冬季風暴持續侵襲美國。美國發布寒潮預警，預計有近1億人處于寒潮預警之下。
去年2021年開春，美國也遭到了冬季風暴的襲擊，導致約70人死亡。
NASA根據相關數據分析表示，現在美國遭遇到的冬季風暴，遠遠比2021年遇到的冬季風暴還要更強，這場冬季風暴路線罕見橫跨了3000公里，并給美國十幾個州都帶來了大雪、嚴寒等極端氣候現象，已經給不少地區造成了很嚴重影響。
超30萬用戶斷電：2月4日上午，全美有超過30萬用戶斷電，田納西州最為嚴重，有13萬用戶處于斷電狀態。
交通事故頻發：在田納西州孟菲斯的高速公路上，16輛車連環相撞，6人被送往醫院；從2月3日晚間到4日早晨，得克薩斯州的休斯敦和奧斯汀地區分別發生了14輛車連環相撞和12輛車連環相撞的事故。
數千航班取消：截至美國東部時間4日中午13時，也就是北京時間5日凌晨2時，全美有超過3300架次航班被取消，1700多架次航班延誤。
截止2月17日，冬季風暴的影響仍在持續。當日，一場冬季風暴襲擊了美國中部地區，芝加哥受到嚴重影響，路上可見度極低。
冬季風暴侵襲，再加上疫情持續，給美國當地的物流貨運和供應鏈造成了進一步的惡劣影響。此前UPS、FedEx和USPS等快遞都表示快遞服務受到了暴風雪天氣產生延誤。并且，部分亞馬遜倉庫也因為暴風雪已經暫時關閉，惡劣的天氣根本無法進行貨件的派送。
對于歐洲及美國遭遇的極端惡劣天氣，確屬于不可控因素，無法提前預測風暴還會造成什么樣的影響，何時能停止。為此，跨境賣家需要有心理準備，提前做好準備措施，避免出現斷貨、差評和退貨率過高情況發生。
（文章來源 | 公眾號 海犀網）
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