最近圈里的一位深圳坂田的賣家跟我訴說了一下他的遭遇，因為他的產品被，他通過某些渠道聯系上了跟賣者，但是沒想到跟賣者不但沒有任何愧疚，反而異常囂張的來進行語言反擊，甚至還揚言要打人，讓人聽了真是氣不打一處來！

這位賣家運營的是比較冷門的電子產品，雖然產品的類目銷量總體較低，但是因為競爭者數量少，每月也能穩穩的賺點微博的利潤，但是這一切都因為跟賣的到來戛然而止。

這位跟賣一般是晝伏夜出的來跟賣，不知道是不是用了什么跟賣軟件，價格可以自動降低1美金來爭搶購物車，當你降低1美金以后，對方會立刻再次降低，好像兩個人是在隔著屏幕進行在線較量。

因為這類產品市場上比較罕見，供應商也就是那么幾家，所以這位賣家通過供應端的朋友，找到了供貨的這家供應商，又通過供應商提供的信息，找到了這家公司負責人的聯系方式。該公司的地址和聯系方式跟亞馬遜店鋪后臺提供的信息是一模一樣的。

然后就試著用對方的手機號碼搜索對方的微信，也搜索到了，然后就產生了下面的對話。

天哪，這位跟賣者的語言是深深的刺激了我，什么時候自建的賣家成了他眼里的“狗”了，真是震碎了我的三觀，難道世道變了么？？

記得2015年前后的時候，遇到跟賣，發個，然后大部分跟賣就會乖乖離開，去尋找下一個可以跟賣的對象。

后來到了2017年，發警告信基本上不管用了，要用test buy來震懾對方，也能起點作用。

再后來，上述兩種方式只能嚇唬嚇唬那些初來乍到的跟賣者，有些臉皮厚的跟賣者你警告他根本就是無濟于事，可能還會遭遇反警告。

上周我寫了篇文章，那篇文章里是跟賣者在自己的公司差點被揍了，沒想到今天的角色互換了，跟賣者不但跟賣別人的產品，居然還想揍別人，真是讓人看的義憤填膺。

這位賣家之所以沒有使用后臺的知識產權侵權投訴來進行打跟賣，是因為自己之前一直沒有遭遇跟賣，所以這個品牌就一直沒有進行過備案，現在倉促的進行了申請和TM標備案以后，后臺的知識產權投訴一直沒有成功。

所以從這個事件中也可以看出完成R標品牌備案的重要性，很多東西只有當你需要它時你才知道它有多么重要，如果有R標備案，根本不用跟這種囂張跟賣者費這么多的口舌，直接在后臺投訴就可以了。

最近還有賣家在私密圈問到了一個問題，他說自己的貨件才剛剛發送出去，但是在前臺搜索已經是顯示in stock可售了，只是in stock后面還有一個具體的到貨日期標識，而且到貨日期比較遠，問這是怎么回事。

其實這個是亞馬遜去年開通的“In-Stock Head”功能，在亞馬遜后臺可以清晰的看到該功能的介紹。

亞馬遜之所以推出這項服務，是基于一下三點考慮：

1、提早讓商品被搜索到

開通這項服務以后，正在前往運營中心途中的貨件也將被顯示在搜索結果中，從而為買家提供更廣泛的選擇，并有助于增加商品詳情頁面的流量。

2、顧客可以直接購買還未到倉的商品

開通這個服務以后，買家可以購買暫時缺貨的產品，這可以提高銷量。

3、緩解斷貨時間

根據亞馬遜官方的說法，當賣家的貨件正在運往運營中心的途中，貨件也可以接受買家訂單，這樣子可以縮短配送和銷售之間的時間。

這個第三條大概率是基于緩解斷貨期間產品權重迅速下跌的角度進行考量的，當補貨的貨件發出以后，在貨件還未到倉以前，顧客可以直接購買正在運輸中的產品，這個斷貨期就可以被大大縮小，但是斷貨后造成權重下跌的程度究竟能被這個“In-Stock Head”功能挽回多少，這個還要靠后面的持續檢測才能得到結果，現在還無從知曉。

但是如果是新上線的產品，建議上線后還是不要開啟這個功能，因為新品的權重和review都還是0的狀態，即便貨件在運輸途中就放開了銷售，產品的轉化率和點擊率也會是少的可憐，誰會為了一個0review的“光桿司令”去等那么長的到貨時間呢，而且可能還會耽誤了你的“新品流量扶持期”。

如果你想要關閉這個功能，網址是：https://sellercentral.amazon.com/gc/fulfillment-by-amazon/instock-head-start?returnFromLogin=1&

直接點擊紅框中的按鈕即可停用該功能。

好，今天的文章就到這里，希望可以帶給你一點有用的東西。

（文章來源 | 公眾號 跨境賣家集中集中營）